Si Renault a pu se féliciter du succès de ses citadines en Europe, Ford a fait grise mine en découvrant la très mauvaise note de sa Mustang au crash-test Euro NCAP. Pendant ce temps, la mauvaise tendance de la mortalité routière ne s'est pas inversée tandis que la Yaris a obtenu un titre très convoité dans l'Hexagone.
Il n'y a aucun suspense, la Golf reste l'auto la plus diffusée sur le continent. La deuxième place revient à la Clio, qui coiffe au poteau les Polo et Fiesta. En 2016, les SUV ont atteint de nouveaux records : ils ont représenté plus d'un quart des ventes.
C'est la troisième année de croissance consécutive. En 2016, 14,6 millions de voitures ont été vendues sur le Vieux Continent. Renault tire son épingle du jeu, avec une belle progression qui lui permet de remonter sur la deuxième marche du podium des constructeurs.
Les électriques représentent encore une goutte d'eau dans l'océan du marché français. Mais les immatriculations ont enfin franchi un cap symbolique.
Une coréenne qui a fait sensation, une envolée des prix dans les stations ou encore les conséquences du Dieselgate pour Volkswagen, Fiat et Renault : voici ce que nous avons retenu de la semaine automobile.
Parmi les faits marquants de ces derniers jours : un bon bilan pour le marché français en 2016, un programme bien vert chez Ford ou encore une nouvelle marque qui a dévoilé son premier véhicule de production.
Le marché français a connu une hausse significative en 2016 mais les Français se détournent malgré tout de plus en plus du neuf pour acheter d'occasion. Les ventes ont atteint 5,64 millions d'unités l'an dernier et certaines marques ont le vent en poupe en seconde main.
2016 étant terminé, nous pouvons désormais regarder en arrière pour savoir quelle a été la couleur la plus choisie dans le monde sur les véhicules neufs. Et sans surprise, c'est une nouvelle fois le blanc qui domine avec, selon les fabricants de peinture, entre 37 et 38 % de parts de marché, devant le noir.
L'année 2016 venant juste de se terminer, il est désormais temps de faire le bilan d'un bon cru pour l'automobile en France. Les ventes ont bondi de plus de 5 % et la tendance à la baisse du diesel s'est nettement confirmée. Quelle est la meilleure vente de l'année ? Où en sont les énergies alternatives ? Les réponses, en détail.
N'espérez pas faire de belles affaires en concession dans les mois et années à venir : le prix moyen du véhicule neuf en France a explosé en 2016 avec une hausse de plus de 4 %, selon une étude indépendante. La faute aux innombrables équipements sécuritaires et liés aux traitements des rejets polluants qui font gonfler la facture.
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