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Tour de France : le SUV électrique Skoda Enyaq à la place de la Superb

Le premier SUV électrique de Skoda devient la nouvelle voiture officielle du Tour de France.

Tour de France : le SUV électrique Skoda Enyaq à la place de la Superb

C'est reparti pour un Tour. L'édition 2021 du Tour de France s'élancera de Brest ce samedi 26 juin. Pour la 18e année consécutive, Skoda sera un des gros sponsors de l'épreuve, et donc le fournisseur officiel des véhicules.

210 voitures vont ainsi être mises à disposition de l'organisateur ASO. Parmi elles, l'auto rouge dans laquelle prend place Christian Prudhomme, directeur de l'épreuve, que l'on voit aux avant-postes de la course. Mais il va y avoir du changement.

Cette année, Christian Prudhomme roulera à bord d'un véhicule 100 % électrique. Il s'agit du nouveau SUV branché de Skoda, l'Enyaq. Celui-ci va remplacer la traditionnelle berline Superb sur une large majorité des étapes (15 sur 21, une Superb hybride rechargeable permettra de faire les 6 autres).

Ce ne sera toutefois pas la première apparition de l'Enyaq sur la route du Tour. Il avait été testé sur deux étapes en 2020, juste après avoir été dévoilé. Un joli coup de pub, les images étant vues par des dizaines de millions de téléspectateurs dans le monde, que la marque compte donc renouveler plus largement en 2021.

Alors que le Tour avait été critiqué l'année dernière par le maire écologiste de Lyon pour son aspect polluant, la flotte de véhicules qui l'accompagne commence donc à bien se verdir. Skoda indique ainsi que ses modèles pour la caravane publicitaire ne seront que des électriques, tandis qu'il ne mettra à disposition des organisateurs et des équipes que des hybrides rechargeables.

En savoir plus sur : Skoda Enyaq

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Commentaires (26)

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Et ben on est bien content !!

Le maire de Lyon voulait des femmes aussi.

J'attends donc la stricte parité dans le peloton.

Et j'espère que Cochonou ne fera plus partie de la caravane : c'est de la viande et c'est industriel, bah, dégoutant !!

Blague mise à part, quel matraquage autour des VE en ce moment !!

Voilà l'impression que ça me donne :

"bon les gars, OK, ils sont un peu nazes nos VE, ils sont lourds, chers et ne vont pas bien loin. Mais, il va falloir que vous les achetiez quand même. OK ?"

Je ne suis pas sûr que ce soit la bonne solution sachant que le seul modèle abordable en VE fait 44 chevaux en plus.

Enfin bref, libre à chacun d'acheter ce qu'il veut mais, moi, j'attends.

Par

Ça va changé de respirer les échappement de la 505 GTD

Par

En réponse à 360Magnum

Commentaire supprimé.

Je partage entièrement ton avis, j'ai eu la choix de me coltiner 3 cyclistes la semaine dernière sur une départementale, impossible de les doubler ils faisaient exprès de prendre toute la voie, quand j ai enfin eu la visibilité pour doubler j ai craché sur l un 2 en les insultant ( des voitures derrière moi ont fait pareil)

Je les hais

Par

En réponse à nicotdi

Je partage entièrement ton avis, j'ai eu la choix de me coltiner 3 cyclistes la semaine dernière sur une départementale, impossible de les doubler ils faisaient exprès de prendre toute la voie, quand j ai enfin eu la visibilité pour doubler j ai craché sur l un 2 en les insultant ( des voitures derrière moi ont fait pareil)

Je les hais

J ai eu la joie *

Par

Avec 30 km/h au moins l'autonomie sera bonne:fresh::fresh:

Par

En réponse à 360Magnum

Commentaire supprimé.

retournes regarder walking dead petit rageux

Par

En réponse à matrix71

Ça va changé de respirer les échappement de la 505 GTD

Pfff, ça remonte à loin ça.:blague:

Par

En réponse à nicotdi

Je partage entièrement ton avis, j'ai eu la choix de me coltiner 3 cyclistes la semaine dernière sur une départementale, impossible de les doubler ils faisaient exprès de prendre toute la voie, quand j ai enfin eu la visibilité pour doubler j ai craché sur l un 2 en les insultant ( des voitures derrière moi ont fait pareil)

Je les hais

Waou, tu craches super loin, parce qu'en étant du côté conducteur et en respectant la distance de sécurité de 1.5m hors agglo pour doubler des 2 roues et ce en visant au travers de la fenêtre passager, je dis bravo ! :fresh: Regarde quand même dans le vide poche passager, il y a peut-être une belle huitre !

Par

En réponse à Tonton Seboun

Waou, tu craches super loin, parce qu'en étant du côté conducteur et en respectant la distance de sécurité de 1.5m hors agglo pour doubler des 2 roues et ce en visant au travers de la fenêtre passager, je dis bravo ! :fresh: Regarde quand même dans le vide poche passager, il y a peut-être une belle huitre !

Tout à fait je crache loinet j ai pas de prothèse à la hanche pour me bien pencher, après c est tout ce qu ils méritent car je leur ai épargné le coup de volant à droite pour les envoyer dans le ravin, tu vois je suis sympa:bien:

Plus sérieusement je n ai rien contre les cyclistes en général sauf quand ils cherchent la merde, tous les usagers de la route doivent respecter le code ( vélo, scooter, moto, voiture) et je suis quelqu un de respectueux des autres mais quand tu le cherches la merde tu me trouves

Par

En réponse à nicotdi

Tout à fait je crache loinet j ai pas de prothèse à la hanche pour me bien pencher, après c est tout ce qu ils méritent car je leur ai épargné le coup de volant à droite pour les envoyer dans le ravin, tu vois je suis sympa:bien:

Plus sérieusement je n ai rien contre les cyclistes en général sauf quand ils cherchent la merde, tous les usagers de la route doivent respecter le code ( vélo, scooter, moto, voiture) et je suis quelqu un de respectueux des autres mais quand tu le cherches la merde tu me trouves

T'as eu du pot que ce ne soit pas des cyclistes puretoc à 3 jambes et truc contrôle sur vélos peugeot. vu leurs perfs, tu pouvais pas échapper.:biggrin:

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