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3. Toyota GR86 (2022) - Équipement : des différences entre boîte mécanique et automatique

Essai vidéo - Toyota GR86 (2022) : un plaisir devenu rare

Sans surprise, la composition de la gamme de cette GR86 est particulièrement simple puisqu’elle se compose uniquement d’une seule finition. Il faut signaler que l’équipement varie selon la transmission.

Ainsi, avec la boîte mécanique (33 900 €), vous bénéficiez du régulateur de vitesse, du détecteur d’angles morts, du différentiel à glissement limité, de six haut-parleurs, de la connectivité AppleCarPlay et AndroïdAuto, de la climatisation automatique bizone, de la caméra de recul, de l’écran multimédia 8 pouces, du démarrage et de l’accès sans clé, de la sellerie cuir, des sièges chauffants et des jantes 18 pouces.

Avec la boîte automatique (35 700 €), vous héritez en plus du régulateur de vitesse adaptatif avec conduite autonome de niveau 2 et des feux de route automatiques.

Equipements et options

Version : 2.4 235 MY23

Autres équipements

  • "ATTENTION" - Equipements non communiqués

Options disponibles

  • Peinture Premium

     : 

    950 €

 

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