Jeep produira un crossover compact sur la plateforme PSA avec les moteurs français dès 2022 en Pologne. Le modèle sera placé sous le Renegade.
La fusion Stellantis va rapidement porter ses fruits au sein de FCA. Pour l'instant, les prévisions d'échanges se font surtout dans un sens : de PSA vers FCA. Et pour Jeep, cela signifie la possibilité de produire un petit modèle sous le Renegade, qui sera assemblé sur les chaînes polonaises de l'usine de Tychy dès 2022.
Nos confrères d'Automotive News annoncent en effet un crossover basé sur la plateforme française CMP, avec les moteurs PSA. Un modèle qui ne viendra pas seul puisqu'il sera accompagné d'un crossover compact chez Alfa Romeo et Fiat, toujours sur la plateforme CMP. Des versions électriques sont également au programme.
Pour Alfa Romeo, cette nouveauté placée sous le prochain Tonale prendrait à nouveau le nom d'un col italien, et la rumeur annonce "Brennero".
Concrètement, cela signifie que des cousins du Peugeot 2008 et e-2008 vont naître d'ici 2 à 3 ans au sein du groupe Fiat. Et cela coïncidera d'ailleurs avec l'arrivée du restylage du Peugeot 2008 actuel. Une petite nuance toutefois pour Jeep : le constructeur américain proposerait une variante à quatre roues motrices de l'équivalent du 2008, ce qui n'existe pas chez PSA. Un moteur électrique placé sur le train arrière permettrait d'arriver à ce résultat sur une plateforme qui, on le rappelle, n'est pas faite pour une configuration en transmission intégrale classique. Chez PSA, les versions à quatre roues motrices sont réservées au segment supérieur (3008, 508 PSE...).
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Par E911V
L'évidence même.
Et c'est ce qui permettra à certaines marques de FCA de survivre, avec un investissement réduit.
Ca a marché avec Opel, pourquoi pas avec Jeep, Alfa ou autres.
Par Ajneda
Heureusement qu'il y aura une proposition AWD. Même si cela ne sert pas à grand chose ce ce genre de véhicule, ça aurait fait tâche chez Jeep.
Par Fredo15
Des trois cylindres sur une Jeep ça me fait déjà rêver mais une Alpha Roméo électrique de 136 ch !
Je suis au bord de l'orgasme !
N'en jetez plus !
Par al7785
Le Jeep Renegade est déjà compact donc y a-t-il de la place sous lui alors qu'il est déjà plus petit qu'un Peugeot 2008 ?
Par TDPeugeot
Etonnant que Lancia n'aura pas le sien
Par Panic At the Auto
En réponse à TDPeugeot
Etonnant que Lancia n'aura pas le sien
Pour Lancia, on ne sait pas encore quelle sera la stratégie adoptée. Stellantis veut maintenir la marque, mais la grande question c'est : pour en faire quoi ? Du premium mais comment ? Alfa est plutôt sportif quand DS se veut plus chic et techno.
Où va aller Lancia ? Personne ne le sait. Et je suis sûr que même au sein de la marque, c'est encore l'inconnu.
Par Panic At the Auto
En réponse à E911V
L'évidence même.
Et c'est ce qui permettra à certaines marques de FCA de survivre, avec un investissement réduit.
Ca a marché avec Opel, pourquoi pas avec Jeep, Alfa ou autres.
Sauf que jeep n'est pas à sauver. Ils vendent beaucoup aux USA.
Par Entouteobjectivité
Tavares va remettre à flots toutes ces marques moribondes.
Par traxxas28
En réponse à Entouteobjectivité
Tavares va remettre à flots toutes ces marques moribondes.
Jeep moribond ???
Par GY201
En réponse à traxxas28
Jeep moribond ???
On dira qu'ils pourraient être plus performant a la vue de l'image de marque.
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