
Prendre un bain dans une piscine est habituellement synonyme de détente et d’oubli des tracas du quotidien. Pour cette automobiliste au volant de son SUV en excès de vitesse, sa dernière baignade prend une tournure opposée à cette règle.

Prendre un bain dans une piscine est habituellement synonyme de détente et d’oubli des tracas du quotidien. Pour cette automobiliste au volant de son SUV en excès de vitesse, sa dernière baignade prend une tournure opposée à cette règle.

Le marché français de la voiture électrique vient de franchir un cap historique. En 2025 les modèles à batteries ont représenté 20 % des ventes de véhicules neufs en France. Un succès, de moins en moins porté par les particuliers.

Le SUV électrique de Lexus, équipé de son fameux volant « steer by wire », pratique bien des tarifs premium. Hélas, il devra lutter contre des modèles à la technologie électrique bien plus moderne comme le BMW iX3…

SCOOP – Epiq, c’est son nom. C’est le prochain SUV électrique de la marque tchèque Skoda qui devrait être présenté au printemps prochain et commercialisé dans la foulée. Des prototypes circulent encore camouflés et nos chasseurs de scoop ont constaté qu’il y a peu de différences entre ce modèle de présérie et le show-car vu au Salon de Munich en 2025.

Bosch, Valeo, Mercedes et Honda s’offrent une semaine au soleil de Las Vegas pour y dévoiler quelques nouveautés gavées à l’intelligence artificielle à l’occasion du rendez-vous de la tech mondiale lors du CES (Consumer electronic show) 2026. Suivez le guide.

DOSSIER - Alpine lance un SUV et un modèle électrique qui plus est ! Cela peut surprendre les fans de la marque, mais c’est bien dans l’air du temps. Les SUV sont plus communs chez BMW qui renouvelle ses X1 et iX1, Jeep qui propose le Compass, Kia qui élargit sa gamme avec l’EV5 tandis que Subaru et Toyota lancent Uncharted et C-HR +. Enfin de nouveaux acteurs arrivent : Genesis et Jaecoo.

La marque roumaine et la France, c’est une histoire d’amour qui dure. Si les immatriculations baissent avec plus de 139 000 exemplaires vendus, Dacia s’octroie 8,5 % de part de marché.

Rédacteur spécialisé dans les vieilleries, parfois essayeur et souvent vitupérant, Stéphane Schlesinger dresse un bilan 2025 peu amène sur le monde automobile, critiquant tant les constructeurs que les législateurs.

La marque au Losange lève le voile sur la Filante. Ce grand SUV haut de gamme, conçu en partenariat avec Geely, promet luxe et dynamisme. Mais derrière son nom très français et son design que l'on devine racé se cache une particularité : il ne posera jamais ses roues en Europe. Voici pourquoi.

À vos pronostics ! Quelques jours après la fin de l’année 2025, difficile de se prononcer encore sur celui qui sera le modèle le plus vendu de l’année écoulée. Mais quelques modèles tiennent la corde. And the winner ne sera probablement ni chinois, ni électrique, ni une Tesla !
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