
Le Kadjar, c’est le nouveau SUV de Renault. Après sa première présentation officielle, c’est à Genève que Renault a donné plus d’informations, notamment sur les motorisations.

Le Kadjar, c’est le nouveau SUV de Renault. Après sa première présentation officielle, c’est à Genève que Renault a donné plus d’informations, notamment sur les motorisations.

Mazda est sans doute le constructeur japonais le plus en vogue avec des renouvellements en pagaille. La firme a capitalisé sur le succès européen du CX-5 pour en décliner une version plus compacte : le CX-3. Le crossover destiné à concurrencer les Renault Captur et Peugeot 2008 est l'attraction du stand à Genève.

Voilà déjà 10 ans que Dacia a fait son entrée dans le paysage automobile international avec un succès certain, puisque 3 millions de modèles ont trouvé preneur au cours de cette décennie. Pour fêter son anniversaire, le constructeur roumain a donc décidé de lancer une édition limitée sur tous ses modèles à l'exception du Dokker.

Alors que BMW vient de présenter sa deuxième génération de X6, Mercedes débarque sur le segment des SUV coupés avec son GLE.

Une flopée de nouveautés cette année sur le stand Honda à Genève. Au milieu des sportives NSX et Civic Type R, et aux côtés de la nouvelle Jazz, on découvre un revenant : le HR-V. Bouille originale et aspects pratiques sont ses points forts. Mais contre qui ? Car il est un peu inclassable.

Les constructeurs premium ont pour habitude de décliner au maximum les modèles pour répondre à tous les besoins et même, souvent, créer des besoins. Land Rover ne déroge pas à la règle et présentait récemment à la presse le dernier né de la marque, le Discovery Sport. Ce véritable « multitool » est une auto parfaite pour la famille qui souhaite s'aventurer en dehors des routes tout en conservant un maximum d'espace, de confort et d'équipements modernes.

Le groupe coréen Hyundai a largement progressé ces dernières années si bien que l'argument de la longue garantie n'est plus seul à convaincre l'acheteur. Toutefois, le cas du Kia Sorento est un peu à part, notamment en France où il est peu vendu, le SUV visant plutôt d'autres marchés. Le Sorento est clairement positionné à cheval entre les autos de généralistes et les SUV premium, mais est tout bonnement largué en ce qui concerne les mécaniques.

Sur le stand Jeep du salon de Genève, les visiteurs trouveront en plus des autres nouveautés le showcar Renegade Hard Steel Jeep, produit d'une collaboration entre les designers de la marque et ceux de Mopar, la branche personnalisation du groupe Fiat Chrysler Automobiles. Difficile de ne pas trouver cette remorque irrésistible, n'est-ce pas ?

Rolls-Royce est bien parti pour développer un SUV, un choix encore une fois confirmé par le patron de la marque, Torsten Müller Ötvös. La clientèle habituée de Rolls-Royce demande depuis un moment un SUV, et le constructeur a répondu favorablement. En attendant, voici les premiers détails.

Nos confrères du média Automobile Magazine rapportent que BMW travaille sur un crossover au look dynamique basé sur la plateforme de la citadine Série 1. Il s'agirait d'un véhicule surélevé au style d'un coupé à la manière des X4 et X6.
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