Essai vidéo - Renault Mégane Estate : les deux font la paire NouveautésLe 06 Juillet 2016 à 18h0494 14,9 /20 L’Estate est la deuxième et dernière carrosserie sur la nouvelle génération de Mégane. Six mois après la berline, voici qu’elle débute sa carrière. Est-elle vraiment plus pratique que la berline, vaut-elle mieux que la concurrence ? Nous allons voir cela dans ce premier essai. Lire l'essai»
Essai vidéo - Volvo V90: techno-cargo NouveautésLe 16 Juin 2016 à 16h3043 16 /20 Quoi de neuf chez Volvo? Le V90, break chic et high-tech taillé pour rivaliser avec les références du premium, au premier rang desquelles les Audi A6 et Mercedes Classe E. Les ambitions sont grandes, certes, mais il en va de même pour les moyens déployés... Lire l'essai»
Essai - Renault Talisman Estate TCE 150 : l'essence d'accès NouveautésLe 09 Mai 2016 à 14h0080 14,8 /20 La gamme de la Talisman continue de s'étendre. Après la berline, voici le break "Estate" qui nous arrivera mi-mai avec une version d'appel en essence de 150 ch. Plus accessible que la TCE 200, s'avère-t-elle pour autant véritablement intéressante ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Talisman Estate : break ou esthète ? NouveautésLe 16 Avril 2016 à 11h50119 16,1 /20 Comme prévu, la famille Talisman s’agrandit. Après la berline, c’est au tour du break, dénommé traditionnellement « Estate » chez Renault, de faire ses débuts. Alors, pour quelle carrosserie faut-il craquer ? Toute la question est là. Lire l'essai»
Essai vidéo - Opel Astra Sports Tourer : allégé en graisse, riche en omega 3 NouveautésLe 30 Mars 2016 à 14h0036 14,9 /20 Allégé en mauvaise graisse -jusqu’à 190 kg de moins-, et riche en omega 3 -si on en juge par le rendement de son nouveau Diesel BiTurbo de 160 ch-, le nouveau Sports Tourer reste le plus grand des breaks compacts, loin devant le Peugeot 308 SW ou le tout nouveau Renault Mégane Estate. Si son coffre n’est toujours pas le plus grand de la catégorie, les prestations du break Astra de cinquième génération semblent par ailleurs très bien coller aux attentes de la clientèle. Lire l'essai»
Essai - Audi A4 Avant 2.0 TDi 150 : sur des rails NouveautésLe 29 Mars 2016 à 14h00122 15,1 /20 C’est un fait, la nouvelle Audi A4 séduit davantage la clientèle en carrosserie break. Après avoir testé le V6 TDi, voici l’essai de la version qui sera vraisemblablement la plus diffusée en France : le 2.0 TDi 150. Lire l'essai»
Essai vidéo - Kia Cee'd SW restylée : l'heure de la confirmation NouveautésLe 24 Janvier 2016 à 14h0087 14,9 /20 Après la berline dont l'essai nous avait convaincus, c’est au tour du break dénommé SW de passer par la case restyling. Comme on pouvait s’y attendre, les évolutions sont légères sur tous les plans. Suffisant pour rester dans la course d’un segment ultra-concurrentiel ? Lire l'essai»
Essai - Mini Clubman Cooper D 150 : la Mini pousse NouveautésLe 20 Janvier 2016 à 14h0066 14 /20 Totalement remaniée, la nouvelle Clubman a bien plus que l’appellation « break », elle en a aussi les qualités. Désormais habitable et pratique, la plus longue de la gamme s’attaque aux berlines compactes premiums. Et c’est vraisemblablement cette version Cooper D, équipée d’un diesel de 150 ch, qui s’avère la mieux armée. Lire l'essai»
Essai vidéo - Toyota Auris Touring Sports restylée : l'alternative de poids NouveautésLe 21 Décembre 2015 à 13h0069 15 /20 Sortie en 2012, la Toyota Auris vient d'être restylée et pour ne pas faire de jaloux, sa version break Touring Sports, en profite aussi. Esthétique, mécanique et équipements, tout a eu droit à une mise à jour pour lui permettre de rester dans la course. Lire l'essai»
Essai vidéo - Volkswagen Passat Alltrack : premier de boue NouveautésLe 04 Décembre 2015 à 13h0074 15,4 /20 À peine renouvelée que la Passat se décline. Après la version « propre » (hybride rechargeable) GTE, voici la déclinaison « sale » dédiée à la boue et aux conditions difficiles. Ce break baroudeur équipé de 4 roues motrices est-il aussi polyvalent qu’un SUV classique ? Lire l'essai»
