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SÉRIE DE L’ÉTÉ. Toute l’année, nous, journalistes de Caradisiac jugeons les nouveautés selon une grille de notation précise, qui nous permet d’établir des avis les plus objectifs possibles. Mais, une voiture, c’est aussi – surtout – une question de coup de cœur, et on peut s’attacher à un modèle en particulier en dépit de ses défauts (look, image de marque…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Aujourd’hui, on prend le volant de la Citroën AX, une voiture banale, mais qui a marqué plusieurs années de ma vie.

Toyota Gazoo Racing s’associe à la chaîne japonaise Sushiro pour une opération aussi étonnante que très locale. Miniatures exclusives, jeu vidéo et journée au Fuji Speedway sont de la partie.

A Mougins, une Renault Zoé a vu ses batteries exploser alors qu’elle était branchée sur une borne de charge. L’incendie généré a fait brûler une Tesla à côté et légèrement blessé deux personnes.

Alors qu’elle pourrait prochainement recevoir de grosses évolutions technologiques, la Renault 5 électrique revendique désormais une meilleure autonomie maximale pour faire bonne figure face à sa nouvelle rivale de chez Volkswagen. Mais comment a-t-elle fait ?

Françaises, Japonaises, Allemandes, Italiennes, Anglaises : aucune marque ni modèle ne sont épargnés dans ce cimetière de youngtimer géant découvert outre-Manche. Et pour ne rien arranger, les voitures se présentent souvent dans leur version la plus désirable badgée GTI, RS, Turbo, 16S ou encore GSI.

Pendant le Tour de Guadeloupe, deux cyclistes ont été surpris par des spectateurs dans une position pour le moins surprenante. Ils ont immédiatement été disqualifiés.

Sans surprise, la nouvelle microcitadine électrique se contente d’une petite batterie mais devrait garder davantage d’autonomie que la Renault Twingo. Sera-t-elle plus chère que la Française ?

Dans le Val-d’Oise, plusieurs individus ont été interpellés en l’espace de trois semaines pour des vols de banquettes arrière de véhicules. Un phénomène aussi insolite que coûteux, qui touche principalement les Renault Clio V et les Citroën C3.

Stellantis procède au rappel de 20 000 voitures des marques Citroën, Fiat et Opel en raison d’un problème de faisceau électrique de la direction assistée.