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Alors que le compromis franco-allemand sur l’assouplissement des règles automobiles à l’horizon 2035 suscite l’enthousiasme, il pourrait réserver une mauvaise surprise aux acheteurs de Renault Clio, notamment. En réservant les avantages du Made in Europe aux seuls pays membres de l’UE, l’accord exclut la Turquie et le Maroc, où Renault produit une grande partie des exemplaires de son best-seller. Et la citadine au losange pourrait subir des hausses de coûts, pour le plus grand bonheur de ses concurrents.

Vous trouvez que la dernière Nissan Micra ressemble beaucoup à la Renault 5 ? Le directeur général du constructeur au losange est d’accord avec vous et il ne veut plus permettre ce genre de chose. Mais comment pourrait-il faire autrement ?

En confiant l’assemblage de ses modèles électriques à l’usine Stellantis de Saragosse, le constructeur chinois Leapmotor échappe à la surtaxe douanière européenne de 30,7 %. Entre annulation des taxes douanières et éligibilité aux bonus locaux, les SUV B10 et bientôt la berline B05, s’apprêtent à débarquer avec des tarifs ultra-agressifs qui risquent de faire très mal à la concurrence du Vieux Continent et même ceux de ses compatriotes chinois.

Lors du Mondial de Paris 2026 qui vient de fermer ses portes, les constructeurs français ont présenté plus de concept-cars néo-rétro que jamais. Le grand public les a appréciés, mais il n’est pas sûr que ce soit une bonne nouvelle…

Entre l'arrivée imminente du volant Hypersquare, la concrétisation des concepts sportifs et la maîtrise des carnets de commandes, le patron de Peugeot Alain Favey évoque les sujets du moment sans langue de bois. Il revient également sur les contraintes écologiques qui imposent l'électrification des sportives comme la nouvelle e-208 GTI, tout en posant les jalons technologiques indispensables aux futurs coupés de la marque.

Le format des « documentaires de marque » sur les plateformes de streaming continue de s’imposer. Même si l’exercice manque par définition d’objectivité, le film consacré à la genèse de la nouvelle Citroën 2CV sur Prime Video offre une plongée plutôt intéressante dans les coulisses de la création automobile.

Au Mondial de l'Auto 2026, Citroën crée l'événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d'un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028. 

Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, le stand Citroën attire tous les regards. Au milieu des nouveautés électrifiées, un modèle en particulier déchaîne la nostalgie et les smileys dans les yeux des visiteurs : le 2 CV Fourgonnette Concept.

Au Mondial de l’Auto, Guillaume Sicard, patron de Renault France, dresse le bilan d'une accélération spectaculaire de l'électrique, portée par la hausse des coûts des carburants thermiques.

En Indonésie, un automobiliste a transformé son urbaine Suzuki Swift en une surprenante réplique de Mini Coupé. Désormais proposée à la vente sur la plateforme Facebook Marketplace, cette création artisanale réserve quelques surprises.