Lors du Mondial de Paris 2026 qui vient de fermer ses portes, les constructeurs français ont présenté plus de concept-cars néo-rétro que jamais. Le grand public les a appréciés, mais il n’est pas sûr que ce soit une bonne nouvelle…
Entre l'arrivée imminente du volant Hypersquare, la concrétisation des concepts sportifs et la maîtrise des carnets de commandes, le patron de Peugeot Alain Favey évoque les sujets du moment sans langue de bois. Il revient également sur les contraintes écologiques qui imposent l'électrification des sportives comme la nouvelle e-208 GTI, tout en posant les jalons technologiques indispensables aux futurs coupés de la marque.
Le format des « documentaires de marque » sur les plateformes de streaming continue de s’imposer. Même si l’exercice manque par définition d’objectivité, le film consacré à la genèse de la nouvelle Citroën 2CV sur Prime Video offre une plongée plutôt intéressante dans les coulisses de la création automobile.
Au Mondial de l'Auto 2026, Citroën crée l'événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d'un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028.
Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, le stand Citroën attire tous les regards. Au milieu des nouveautés électrifiées, un modèle en particulier déchaîne la nostalgie et les smileys dans les yeux des visiteurs : le 2 CV Fourgonnette Concept.
"La nouvelle Twingo électrique ne coûte pas plus cher que la Twingo de 1994", se défend le patron de Renault
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Au Mondial de l’Auto, Guillaume Sicard, patron de Renault France, dresse le bilan d'une accélération spectaculaire de l'électrique, portée par la hausse des coûts des carburants thermiques.
En Indonésie, un automobiliste a transformé son urbaine Suzuki Swift en une surprenante réplique de Mini Coupé. Désormais proposée à la vente sur la plateforme Facebook Marketplace, cette création artisanale réserve quelques surprises.
Les constructeurs tricolores font rêver avec de très nombreux concepts durant ce Mondial de Paris, mais les visiteurs peuvent aussi découvrir de « vraies » qu’ils pourront acheter dans quelques mois. Tour d’horizon des marques françaises.
Tout le savoir-faire Volkswagen dans une Polo électrique accessible au plus grand nombre, beaucoup en rêve. La réalité est autre avec des tarifs typiques d’une citadine zéro émission fabriquée en Europe, mais l’ID. Polo donne le change avec des performances élevées, une fabrication sérieuse, des écrans dernier cri et un rapport encombrement/habitabilité exceptionnel, comme nous pouvons le constater sur le stand VW du Mondial. Vous nous suivez ?
La nouvelle Peugeot E-208 GTi fait sa première apparition publique au Mondial de l'auto. La citadine propose une puissance de 280 ch avec zéro malus à la clé.
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