Le cas de l'Alpine A110 est parfaitement révélateur de la bulle spéculative ayant touché un certain nombre d'anciennes. A l'image du prix de la Porsche 911 2,7l RS, celui de l'Alpine A110 a augmenté de manière hallucinante ces 20 dernières
Dédommager de manière équitable des propriétaires de différents pays n'est pas simple. Les acquéreurs anglais de Porsche 911 GT3 sont révoltés à l'idée qu'ils ne seront pas défrayés comme ceux des autres continents. Porsche Angleterre reste muet.
A quoi pourrait ressembler une Porsche coupé 2+2 digne héritière de la lignée des 928 qui nous valut notamment la mémorable 928 S4 ? La question se pose régulièrement, notamment dans la communauté des passionnés de design. Voici une nouvelle réponse avec la 921 Vision.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Malgré les quatre roues motrices et les aides à la conduite de son bijou de technologie, ce propriétaire a eu la malchance de perdre le contrôle de sa Bugatti Veyron sous la pluie. Il s'en sort indemne.
Au salon de Pékin (Chine), les surprises sont multiples pour cette édition 2014. Y est notamment exposée une Saleen Super S7.
Pour mettre en avant son programme de personnalisation Individual, BMW vient de lever le voile sur son catalogue d’accessoires destinés à la BMW M6 Gran Coupé. Il offre une multitude d'équipements qui permettent aux propriétaires de se différencier au volant de la grande berline survitaminée.
Voici l'Aston Martin DB5 la moins chère du monde. En effet, les spécialistes tablent sur un prix de vente de 12 000 € ! La bonne nouvelle s'arrête ici : l'état de la voiture nécessiterait des frais de restauration de plus de 360 000 €.
Ce matin, je vous annonçais une rumeur lancée par un site étranger qui nous parlait d'une Mégane RS275R. En attendant d'en savoir plus, et avant de se prononcer sur une quelconque nouvelle version de la Mégane RS, Renault continue de s'amuser avec nos nerfs sur son compte Facebook avec ce nouveau teaser.
Nous vous avions parlé de son projet fou, il y a déjà 3 ans : Stéphane (RossoCorsa300 sur le forum) restaure depuis 6 ans, une Testarossa bonne pour la casse. Son projet avance, et nous nous sommes dits qu'il était temps de faire le point et d'approfondir un petit peu son projet le long d'un entretien où Stéphane dévoile ses motivations, et où on peut le lire avec tendresse parler de sa passion et des liens qu'il a noué sur la section Ferrari de Forum-Auto.
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