Presque 30 ans après son lancement la Ferrari 328 est toujours aussi séduisante. Véritable succès d'un point de vue commercial, elle marqua surtout son époque par ses lignes incroyablement séduisantes et très homogènes.
C’est en 1988 que la Jaguar XJ220, modèle le plus rapide de la marque au félin jusqu’alors, apparaissait sous la forme d’un concept car, à moteur V12. Mais c’est en 1992, au mois de juin, soit quatre ans plus tard, que la première version de série était livrée. Cela se fête.
Best Motoring est mort, vive Best Motor TV ! Après Hot Version, c'est autour de la célèbre émission de ressusciter et on ne change pas une recette qui fonctionne avec des comparatifs de très haute volée qui fleure souvent bon le parti pris.
Les véhicules électriques permettent certes de réduire les rejets de CO2 liés aux déplacements. Mais leur impact sur l’environnement reste minime s’ils ne sont pas intégrés dans un véritable « ecosystème » vertueux. Le projet de maison « connectée » développé par BMW va dans ce sens.
La McLaren MP4-12C n'a pas particulièrement marqué les esprits lors de sa sortie, en cause notamment son design qui présente un manque évident d'identité. Mais côté mécanique, le travail est d'une grande qualité. Les gars de chez Hennessey aimeraient bien s'attaquer à la supercar anglaise et en augmenter encore un peu plus la puissance.
Les Virées Caradisiac sont avant tout des … virées. Soit en général des déplacements à bord d’automobiles qui peuvent ne pas être l’objet principal de la virée susdite. C’est en tout cas ce qui s’est produit lors de notre venue au 15eme Festival du film de comédie de l’Alpes d’Huez où nous avons cherché à savoir ce que les stars pensent de l’automobile. Une mission compliquée qui nous aura permis de savoir, entre autre, que Muriel Robin est un garçon, François Damiens, un adepte du frein à main et Raphaël Mezrahi, un propriétaire de Toyota Prius plus concerné par ses oreilles que par l’écologie. Et sinon, on a fait des ronds dans la neige en Renault Mégane R.S Trophy
Dans la série pub automobile pour le Superbowl, je demande la version Honda. Le constructeur japonais s'appuie sur son concept NSX pour promouvoir l'évènement.
La finale du Superbowl américain sera comme d'habitude l'occasion pour les annonceurs de vider leur porte-monnaie afin de toucher un maximum de gens en un minimum de temps. Les constructeurs automobiles qui présenteront des films seront nombreux et Hyundai ne sera pas le moins timide. Les téléspectateurs pourront en effet apprécier 3 spots différents pour les coréens qui montent.
Après le comparatif de Top Gear d'hier entre la Lamborghini Aventador, la McLaren MP4-12C et la Noble M600, le moment paraît parfait pour rendre hommage à l'une des supercars les plus emblématiques de l'histoire : la Ferrari F40.
Le compte à rebours a commencé. La prochaine génération de Viper qui ne sera plus une Dodge (ni une Chrysler forcément) mais une SRT va se dévoiler sur facebook petit à petit. Voici la première image quasi cartoonesque de la bête.
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