Le constructeur britannique Bristol s’est récemment doté d’un nouveau site Internet.
Artega est à la relance avant même d'avoir véritablement existé. Rachetée, la marque allemande devrait enfin livrer ses coupé GT mais elle a aussi remis en route sa division technique qui réfléchit au futur. Ainsi, sur le stand suisse, nous avons découvert l'Artega SE, une électrique sans émission de carbone, carbone récupéré pour fabriquer quelques éléments qui équipent désormais le petit coupé.
Il y a quelques années, les tuners s'inspiraient des Ferrari Testarossa pour leurs réalisations. Aujourd'hui nous sommes monté d'un cran comme nous le prouve cette belle préparation.
Ne nous emballons pas trop vite. Il n’est pas prévu qu’une « insolite du jour » vous soit présentée chaque jour. C’est juste, que ces jours-ci, je suis tombé par hasard une série de voitures insolites.
La grosse nouveauté, sur le stand Jaguar, est la toute dernière version, dopée aux amphétamines, de la XKR. Baptisée XKR-S et revêtue d'un survêtement à la surprenante couleur bleue, ce joujou bénéficie d'un V8 compressé à la puissance augmentée, d'un châssis revu et corrigé, qui en font la plus rapide des Jaguar de série jamais produite, puisqu'elle atteint désormais les 300 km/h en vitesse de pointe. Alors, un vrai guépard, cette Jaguar ?
Genève est le lieu idéal pour découvrir toutes les nouvelles supercars du moment. Caradisiac vous les présente
Malgré une récente déconvenue sur le segment des crossovers avec l'Altea Freetrack, Seat présente à Genève une étude annonciatrice d'un futur modèle. L'IBX étroitement dérivé de son cousin le Tiguan devrait apparaître sous sa forme définitive à Francfort.
Citroën montre pour la première fois en Europe son concept car Metropolis à l’occasion du Salon de Genève.
Ferrari a choisi Genève pour lever le voile sur son nouveau modèle. Encensée, adulée, la FF : « Ferrari Four », est le premier modèle au cheval cabré à accueillir 4 roues motrices. Un révolution qui s'accompagne de 4 places et d'un coffre.
Lotus profite du Salon de Genève pour dévoiler son Evora Enduro GT Concept. Drôle de nom (« enduro »…) pour une auto qui sert de base à toutes les voitures d’endurance GT de la marque.
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