
Le concours de la Plus Belle Voiture de l'Année 2007 vient de rendre son verdict. C'est la Renault Laguna Estate (break) qui a remporté le plus grand nombre de suffrages (53% des votes). Elle devance respectivement la Fiat 500 (23,5%), la Mercedes
Le concours de la Plus Belle Voiture de l'Année 2007 vient de rendre son verdict. C'est la Renault Laguna Estate (break) qui a remporté le plus grand nombre de suffrages (53% des votes). Elle devance respectivement la Fiat 500 (23,5%), la Mercedes
WCF qui vient de 'sortir' 2 nouvelles photos du prototype masqué de Renault Laguna 4 portes a extrapolé une image virtuelle du modèle final qui, on l'espère, sera très éloignée du rendu réel !
Evolution très légère pour le CLS. Seuls quelques petits détails ont été remaniés. Il s’agit de la calandre, des prises d’air et des rétroviseurs plus grands qui accueillent des clignotants à LED. A l’intérieur, on découvre un
Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte.
Comme vous l'a détaillé Olivier, les chiffres des ventes de janvier ont largement été conditionnés par l'effet Bonus-Malus écologique. Les anticipations faites pas les futurs "malusés" ont fait grossir artificiellement les chiffres de
Décidément, ce n'est pas la bonne période pour Volvo, qui s'est vu contraint à plusieurs rappel depuis le mois de novembre. Cette fois-ci, la campagne concerne les modèles S40 et V50 équipés des motorisations essence 5 cylindres 2,4 l et 2,5
Il y a peu de temps la rumeur d'un nouveau modèle plus puissant et plus cher que l'actuelle Veyron a émergé. Le projet Lydia apparaissait dans le monde de l'automobile.
Jusqu'à présent, la gamme Allroad d'Audi a été associée à des carrosseries Avant (break). Jusqu'au moment où a été surpris une future Audi A4 Avant Allroad, la gamme Allroad était même réservée à l'A6.
Les catégories GT3 et GT4 sont formidables pour qui est à la fois passionné de GT et de compétition. En effet, ces deux catégories permettent de voir des GT qui n'auraient sinon jamais limé l'asphalte arpenter les circuits, en Europe mais
Les BMW Série 5 et Porsche Cayenne se portent bien. Merci. Ils se vendent bien. La production suit, monte monte et, fatalement, bat ses records.
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