La Subaru GT est indéniablement un symbole de l'automobile sportive de ces 10 dernières années. Elle bénéficiait d'une politique de prix agressive et d'arguments de poids avec un flat 4 turbo et une transmission intégrale.
Dévoilée en début d'année au salon de Genève, la Mercedes Classe A débarquera dans les concessions dès le mois de septembre. Une version AMG de la berline est déjà en préparation et aujourd’hui, le constructeur nous en dit plus sur le
Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Souvenez-vous, nous vous parlions récemment d'un pack sport pour la toute fraîche Volvo V40, développé par le tuner attitré Heico Sportiv. En voici les premières photos.
Pour le Skoda Design Workshop, le constructeur tchèque invitait cette semaine la presse internationale à découvrir le bureau de design de la marque, et par la même occasion, une version quasi définitive de la berline compacte Rapid. Venez découvrir dans les détails le mode de fonctionnement du centre de style Skoda.
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Après la compacte 5 portes, le break Sports Tourer et le coupé GTC, l'Opel Astra adopte à partir d'aujourd'hui la silhouette 4 portes des berlines tricorps. Cette mini Insignia plutôt séduisante d'aspect sera réservée comme c'est souvent le cas aux marchés friands de ce genre d'architecture. En un mot, elle n'est pas pour nous.
L'avis propriétaire du jour : N3mesis nous parle de sa Renault Mégane 2 RS 2.0 T 230 F1 Team R26-R
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Il va falloir s'y faire (si ce n'est pas déjà fait), Porsche va élargir son catalogue jusqu'à probablement devenir un constructeur Premium. Après le Cayenne, la Panamera, le futur Macan, nous aurons droit à une grande berline Pajun, rivale des BMW Série 5/6 GC, Audi A6/A7 et autre Mercedes Classe E/CLS. Les Anglais d'Auto Express l'ont déjà imaginée en images.
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