
On se rassure comme on peut, cette première vidéo du jour ne mettra pas du tout l’accent sur la vitesse contrairement à cette dernière, et pour cause, puisqu’il s’agit d’une vidéo statique agrémentée d’une bande son qui n’a rien
On se rassure comme on peut, cette première vidéo du jour ne mettra pas du tout l’accent sur la vitesse contrairement à cette dernière, et pour cause, puisqu’il s’agit d’une vidéo statique agrémentée d’une bande son qui n’a rien
Après le récent headshot de la future Lancia Delta qui nous permettait d’observer la version de série, voici une nouvelle photo de 3/4 avant qui nous montre également le profil de la future réponse italienne aux segments des compacts et des
Si Toyota ne fera vraisemblablement pas de Auris TRD/TS, voici une étonnante Sport Study qui, comme son nom l’indique, repose sur une Auris mazoute 2.2l D-4D, un mazoute donc !
VW veut être Toyota à la place de Toyota et s'en donne les moyens. Dans les 3 prochaines années, le groupe allemand va mettre un coup de rein sans précédent pour développer son offre Produits.
Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
Plus la peine de présenter le préparateur allemand Brabus qui fête ses 30 années d’existence, mais attardons nous plutôt sur cette Mercedes Classe C Break (notez que l'appellation française officielle est désormais "Break" et non "Station
Voila un titre pour le moins paradoxal, mais avouons que depuis quelques temps la personnalisation à la JDM-Style théoriquement réservée aux autos japonaises est une véritable source d’inspiration pour de nombreux tuners exerçant sur tous
Souvenez-vous, il y a quelques temps Pat’ Garcia nous présentait la Dacia Logan réalisée par un autre Pat’(Kirfel) équipée d’un moteur emprunté a une Clio RS..
L'Audi A4 vient d'être remplacée par une nouvelle mouture. Beaucoup d'entre vous trouvent qu'elle ne se différencie pas assez de sa devancière et que généralement, les Audi sont trop semblables.
On a tendance à croire que les plus gros repères a saucisses sont les parkings de supermarché pour les traditionnels meetings macdo/rupteur du vendredi soir.. Et par conséquent on tape souvent sur les mêmes en oubliant que chez les fans de
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