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Volkswagen Polo, Seat Ibiza et Arona : alerte sur une ceinture qui peut se détacher seule

Volkswagen Polo, Seat Ibiza et Arona : alerte sur une ceinture qui peut se détacher seule

Sur ces trois véhicules citadins du groupe Volkswagen, lorsque trois adultes voyagent à l'arrière, un des boîtiers de ceinture de la banquette peut venir appuyer sur son voisin et détacher une ceinture.

Le défaut de conception a été mis en lumière par le magazine finlandais "Tekniikan Maailma", lors d'un test d'évitement réalisé avec un Seat Arona chargé de cinq passagers adultes. À plusieurs reprises, il a été constaté que "lorsque le conducteur vire sèchement à gauche, la ceinture arrière gauche s'est détachée accidentellement".

Le souci vient de la façon dont sont positionnés les boîtiers en plastique noir dans lesquels viennent se boucler les ceintures, que l'on appelle pédoncules. Sur la banquette arrière, celui du passager gauche et celui du passager du milieu sont côte à côte. Rien d'anormal, mais le pédoncule central est implanté plus haut.

Lors des manœuvres brusques, l'arrête inférieure du pédoncule central peut venir appuyer sur le bouton rouge voisin. La ceinture peut ainsi être libérée et le passager se retrouver détaché. Un défaut que nos confrères jugent sérieux et dangereux, car il peut aussi intervenir si les passagers se penchent tout simplement.

Tekniikan Maailma a pu constater le défaut à l'arrêt. Et le magazine l'a aussi vu avec deux autres véhicules, cousins techniques de l'Arona : la Seat Ibiza et la Volkswagen Polo. Le constructeur espagnol a été le premier à réagir, déclarant que ses techniciens avaient pu reproduire en laboratoire le défaut et qu'ils travaillaient à un correctif. Une campagne de rappel devrait donc être menée très rapidement.

En attendant, si vous avez l'un de ces modèles, il ne faut pas voyager à trois adultes à l'arrière. À deux, il n'y a en revanche pas de danger.

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Commentaires (94)

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Vraiment de la camelote comment avoir des point sur son permis en moins.

Par

J'ai mal à ma France.

Par

En réponse à

Faut dire qu' à sortir des modèles dans la précipitation sous plusieurs marques, toute la prod des susdites est impactée ..

Par

"En attendant, si vous avez l'un de ces modèles, il ne faut pas voyager à trois adultes à l'arrière. À deux, il n'y a en revanche pas de danger."

Bah ça dépend.

Par

Wurstwagen, numéro 1 mondial des campagnes de rappels et des défauts de conception. Bon après faut réussir à monter à 3 à l' arrière d'une polo .. disons qu'il faut être très intime avec les autres passagers. .

"Hey mais il est à qui ce doigt ?" :hum:

Par

Sur le site de l'Automobile Magasine il y a le film réalisé par les Finlandais. Impressionnant...

Par

En réponse à Max Puissant

Sur le site de l'Automobile Magasine il y a le film réalisé par les Finlandais. Impressionnant...

Magazine, avec un Z, comme Zorro.

Par

C'est vrai que la plupart du temps on voyage à 3 adultes à l'arrière.

Ils sont pas un peu con c'est Finlandais pour voyager à 3 sur les places arrières d'une citadine.

Par

En réponse à VeryFake

C'est vrai que la plupart du temps on voyage à 3 adultes à l'arrière.

Ils sont pas un peu con c'est Finlandais pour voyager à 3 sur les places arrières d'une citadine.

C'est juste impossible même dans une 208 avec sans le tunnel de transmission au milieu.

Par

"Rien d'anormal, mais le pédoncule central est implanté plus haut."

En fait l' observateur met le doigt sur qqe chose que je n' avais pas ..Anticipé, chez vvé grpe le ..pédoncule -l' oignon- est implanté trop haut ..!!

J' avis pour ma part détecté le ..melon ..

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