Entre ses soucis avec un moteur diesel truqué qu’il faut mettre aux normes et des airbags Takata susceptible de tuer conducteur et passager dans un déclenchement intempestif, les mécaniciens des concessions de Volkswagen ont pas mal de travail en ce moment. Apparemment, ce n’est encore tout à fait assez. Le plan de charge vient de s’alourdir avec cette campagne de rappel touchant la nouvelle Passat dans toute l’Europe.
Une campagne qui, au passage a débuté en février. Décidément, on aime bien la discrétion chez Volkswagen. Nous sommes en mars, et c’est peu après le printemps qu’un porte-parole de la marque a fait éclore cette conjoncture liée à un souci électrique : « nous rappelons en Europe la nouvelle Passat, la B8 en raison d'un problème électrique » a-t-il sobrement déclaré. Sans donner la moindre information sur le nombre de voitures concernées.
On est donc reparti pour un jeu de piste pour évaluer la situation de Volkswagen. La Suède offre un exemple. Là-bas, le constructeur a "écrit à 13 700 propriétaires de Passat en leur priant de contacter un concessionnaire Volkswagen pour prendre rendez-vous et faire contrôler une prise de courant qui peut avoir été mal montée", a indiqué à l'AFP un porte-parole de Volkswagen dans ce pays.
Le problème peut aboutir à ce que le moteur ainsi que l'assistance au freinage et à la direction cessent de fonctionner. Mais "le véhicule continue cependant à freiner et à tourner" assure-t-on chez Volkswagen. Il faut juste avoir de la force dans les bras, ce qui peut aussi arriver vite avec la déferlante d’adrénaline lorsque l’on constate avec surprise le problème en pleine circulation. "Nous n'avons pas connaissance d'accidents" liés à ce problème, ajoute-t-on chez Volkswagen où l’on évoque un "petit rappel". Rien n’est jamais grave à Wolfsburg. On rappellera que la nouvelle berline Passat est commercialisée depuis fin 2014.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par jaweshfcgb
On va revenir sur le sieur Lecondé voulez-vous.
Procédez à un petit exercice tout simple : comparez cet article avec celui concernant le rappel de la Zoé.
2 infos très similaires : un rappel préventif de 10 000 tutures.
Pourtant comparez le choix des mots, des phrases et de leur tournure. C'est à la fois subtil et frappant de clarté.
Ou comment, derrière une apparente objectivité journalistique, faire suppurer dans ces propos quelque chose de nauséabond...
Par Andrea33
Pagani-Zonda les allemandes sont les plus Fiables au monde!!!
Par hec66ea
Comme fiat et son problème sur l'assistance électrique de la direction !
Sauf que fiat a étouffé l'affaire !
Bravo vw
Par Profil supprimé
Encore un problème chez VW
Bon c'est rappelé, c'est déjà ça
Par GrosMytho
mais où est donc passée la Deutsch Qualität ?
décidément tout fout le camp!
Par Zoulman
Deutsch Qualitat
Par anneaux nîmes.
En réponse à jaweshfcgb
On va revenir sur le sieur Lecondé voulez-vous.
Procédez à un petit exercice tout simple : comparez cet article avec celui concernant le rappel de la Zoé.
2 infos très similaires : un rappel préventif de 10 000 tutures.
Pourtant comparez le choix des mots, des phrases et de leur tournure. C'est à la fois subtil et frappant de clarté.
Ou comment, derrière une apparente objectivité journalistique, faire suppurer dans ces propos quelque chose de nauséabond...
Disons que VW en dit peu et tardivement quand pour un prob un peu moins lourd Renault en dit plus et plus vite.
Et comme VW en ce moment est pas vraiment un exemple de probité et de transparence ça ne fait qu'en rajouter une couche.
Ce que l'auteur signale par son ironie. Cela dit consolez vous, sur l'autre article ses approximations sont pas mal aussi (en parlant de la quasi totalité des Zoé....)
Par p.martin.pm
En réponse à hec66ea
Comme fiat et son problème sur l'assistance électrique de la direction !
Sauf que fiat a étouffé l'affaire !
Bravo vw
Si c'est réellement dangereux pour la sécurité,et ça en a l'air,je ne comprend pas que les autorités n'interdisent pas de circuler ces bombes roulantes.
Par parlons-en
ironie et condescendance de la part du "professionnel" qui a pondu l’article. ça discrédite complètement l'article, j'ai l'impression que le gars regrette presque qu'il n'y ait pas eu de blessés voire des morts histoire d'accabler VAG. Encore un bon Renaultiste! un gagnant serge
Par parlons-en
En réponse à Profil supprimé
Encore un problème chez VW
Bon c'est rappelé, c'est déjà ça
d'accord avec toi
Déposer un commentaire