4. Volkswagen Touareg restylé (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : joueuse de batterie

Les grands SUV hybrides rechargeables ne sont pas légion, mais l'Allemagne compte deux rivaux plutôt aboutis avec les BMW X5 et Mercedes GLE, tous deux restylés récemment. Des modèles moins spacieux mais plus raffinés et chaleureux, et qui reçoivent de grosses batteries autorisant des autonomies en électrique quasi deux fois supérieures. Notez toutefois que pour disposer, comme ses compatriotes, d'un six cylindres, le Mercedes doit se transformer en AMG. Il se fait alors bien plus performant (544 ch) mais aussi plus cher…

À retenir : pour petits rouleurs…

Faute d'améliorations techniques notables, le Touareg restylé est à la traîne face à ses rivaux prémiums, notamment côté batterie. Un constat d'autant plus amer qu'il ni bon marché ni très raffiné, et pas spécialement enthousiasmant à la conduite malgré un V6 qui chante en travaillant. Cela posé, il représentera une bonne alternative pour ceux qui peuvent se contenter de 40 km en électrique et recherchent surtout un SUV spacieux, pratique, confortable et pas trop à tape-à-l’œil, le logo VW suscitant moins de jalousies même s'il a désormais l'audace de s'éclairer. 

Caradisiac a aimé

• Confort
• Douceur à l'usage
• Agrément mécanique
• Espace intérieur
• Équipement

Caradisiac n'a pas aimé 

• Autonomie électrique limitée
• Consommation batterie vide
• Châssis peu enthousiasmant
• Ambiance austère
• Tarif premium