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Votre nouvelle Toyota Yaris ne sera peut-être pas made in France

Dans Economie / Politique / Industrie

Votre nouvelle Toyota Yaris ne sera peut-être pas made in France

D'ici quelques mois, une partie de la production européenne de la Toyota Yaris va être délocalisée en République tchèque.

C'était prévu : le 1er janvier, Toyota a pris le contrôle de l'usine tchèque qu'il avait créée avec PSA. Le français et le japonais s'étaient associés en 2002 dans le but de concevoir et de produire ensemble des petites citadines. Les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo étaient nées en 2005. La deuxième génération du trio est apparue en 2014.

Mais PSA a souhaité mettre fin à ce partenariat. Les deux parties s'étaient mises d'accord dès fin 2018, Toyota décidant de racheter les parts du groupe français. L'usine TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) située dans la ville de Kolin est donc devenue au Nouvel An l'usine TMMCZ (Toyota Motor Manufacturing Czech Republic.)

Le japonais va toutefois continuer de produire pendant quelques mois les C1 et 108, dont la génération actuelle doit partir à la retraite d'ici la fin d'année, en même temps que l'Aygo 2. Et Toyota prépare de son côté une troisième Aygo, dont les premiers prototypes ont été aperçus en décembre.

Celle-ci sera basée sur la nouvelle plate-forme des petits modèles de l'asiatique, inaugurée par la Yaris 4. Et justement, Toyota confirme que l'usine de Kolin assemblera bientôt dans quelques mois la Yaris. En Europe, celle-ci ne sera donc plus seulement made in France.

Toyota indique que c'est pour répondre à la demande croissante pour la Yaris. La raison est aussi le fait que l'usine française va bientôt assembler le dérivé SUV de la citadine, la Yaris Cross. Et la marque a beau avoir investi 300 millions d'euros depuis janvier 2018 pour agrandir les capacités de l'usine, avec une capacité portée à 300 000 unités par an, celle-ci ne pourra pas assurer l'assemblage de toutes les Yaris et Yaris Cross. Le surplus de citadines sera donc envoyé à l'Est.

La question que l'on se pose maintenant est la suivante : le client français sera-t-il assuré d'avoir un véhicule made in France ? C'est en effet un argument de vente important, que la marque met bien en avant dans ses campagnes de communication. France est même le nom d'une finition de la voiture. Et nombreux sont les clients qui optent aussi pour ce modèle parce qu'il est produit chez nous, alors que les Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio ne sont plus du tout assemblées en France.

Interrogé à ce sujet, Toyota nous a dit qu'il est encore trop tôt pour savoir si la France n'aura que des Yaris made in France, car "la répartition d’approvisionnement des marchés entre les deux sites de production n’a pas encore été déterminée." Il n'est donc pas encore certains que la Yaris que vous commanderez dans quelques mois sera fabriquée dans le Nord.

En savoir plus sur : Toyota Yaris 4

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Commentaires (101)

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Par

Un lecteur nous avisait deja la semaine dernière, q les murs avaient des limites de capacité. C'est apparemment avéré, à suivre.

Par contre pour le partneriat psa/toyota, lendogme disait qu'avec la 108/c1/aygo les couacs de qualité et le manque d'accord sur les solutions pour y remédier, serait le motif du divorce. Apparemment, non...

Quant à la question 'le client français sera-t-il assuré d'avoir un véhicule made in France ? ' la probabilité sera plus haute q qcq véhicules de marque française du top 7 indiqué cette semaine.

Par

"Et nombreux sont les clients qui optent aussi pour ce modèle parce qu'il est produit chez nous, alors que les Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio ne sont plus du tout assemblées en France."

Et combien de clients pensent que leur Citroën C3, Peugeot 208 ou Renault Clio est encore fabriquée en France ?

Les publicitaires et concessionnaires ne crient pas sur les toits la fabrication en Slovaquie ou en Turquie de leurs citadines "françaises" !

Par

si les dirigeants de la maison Toy ne sont pas foutus d'assurer aux clients français une provenance France de leur Yaris, c'est vraiment à désespérer de tout...

Première maladresse : ne pas avoir su confirmer cela immédiatement...

Par

Je viens de m'apercevoir que mes téléviseurs, mon smartphone, mon électro-ménager, mes vêtements et mes chaussures ne sont pas made in France.

Je vais porter tout cela à la dechetterie.

Par

Pourquoi Toyota arrive à produire une citadine en France alors que nos constructeurs nationaux disent que ce n'est pas rentable et délocalisent en Turquie ou au Maroc ?

Par

En réponse à fabriziod

Un lecteur nous avisait deja la semaine dernière, q les murs avaient des limites de capacité. C'est apparemment avéré, à suivre.

Par contre pour le partneriat psa/toyota, lendogme disait qu'avec la 108/c1/aygo les couacs de qualité et le manque d'accord sur les solutions pour y remédier, serait le motif du divorce. Apparemment, non...

Quant à la question 'le client français sera-t-il assuré d'avoir un véhicule made in France ? ' la probabilité sera plus haute q qcq véhicules de marque française du top 7 indiqué cette semaine.

Ce n'est pas ....faux::bien:

Par

En réponse à -Nicolas-

"Et nombreux sont les clients qui optent aussi pour ce modèle parce qu'il est produit chez nous, alors que les Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio ne sont plus du tout assemblées en France."

Et combien de clients pensent que leur Citroën C3, Peugeot 208 ou Renault Clio est encore fabriquée en France ?

Les publicitaires et concessionnaires ne crient pas sur les toits la fabrication en Slovaquie ou en Turquie de leurs citadines "françaises" !

Tout à fait!:bah:

Par

En même temps c'est pas dur a comprendre :

Vous votez ultra libéraux et mondialiste : donc vous votez pour une désindustrialisation massive.

Moi ca ne me gène pas je travaille pas dans l'industrie.

Je pense que la France est vouée a devenir un pays du tiers monde, tous les ingrédients sont réunis :

- disparition de l'industrie

- immigration massive a soigner, subventionner, aider

- taxes et impots records à venir

- lenteur et ignominie administrative (on le voit avec les vaccinations symptomatique de la grande régression de notre pays pas capable de vacciner plus de 150 personnes par jour).

Si j'étais investisseurs, la France est le dernier pays sur lequel je miserais objectivement. C'est triste mais globalement tant que l'endoctrinement actuelle soutenue massivement par les media mainstream perdure, on est au prélude de la décheance. Donc que cette voiture ne soit plus produite en France, c'est simplement le reflet de la situation actuelle : rien de plus, rien de moins.

Par

En réponse à E911V

Pourquoi Toyota arrive à produire une citadine en France alors que nos constructeurs nationaux disent que ce n'est pas rentable et délocalisent en Turquie ou au Maroc ?

Parce que nos constructeurs "nationaux" (!), tout comme les autres ,ont bien besoin des clients acheteurs neufs ou occasion du territoire national,mais pas des salariés.Qu'ils veulent bien être "dépannés" (PSA, il y a quelques années, Renault également) par 'Etat français mais ,mais ne veulent plus trop contribuer au budget national en externalisant leur siège social ni trop contribuer à l'avenir industriel du pays et aux sources d'emploi en délocalisant leurs fabrication...et en embarquant avec eux les sous-traitants aux passage..c'est la faute à la mondialisation...ce n'est pas de leur faute, en tous cas c'est ce qu'ils martèlent....Et le pire, c'est que tout le monde a fini par le croire....:bah:

Par

En réponse à Axel015

En même temps c'est pas dur a comprendre :

Vous votez ultra libéraux et mondialiste : donc vous votez pour une désindustrialisation massive.

Moi ca ne me gène pas je travaille pas dans l'industrie.

Je pense que la France est vouée a devenir un pays du tiers monde, tous les ingrédients sont réunis :

- disparition de l'industrie

- immigration massive a soigner, subventionner, aider

- taxes et impots records à venir

- lenteur et ignominie administrative (on le voit avec les vaccinations symptomatique de la grande régression de notre pays pas capable de vacciner plus de 150 personnes par jour).

Si j'étais investisseurs, la France est le dernier pays sur lequel je miserais objectivement. C'est triste mais globalement tant que l'endoctrinement actuelle soutenue massivement par les media mainstream perdure, on est au prélude de la décheance. Donc que cette voiture ne soit plus produite en France, c'est simplement le reflet de la situation actuelle : rien de plus, rien de moins.

Malheureusement ....tout ça n'est pas faux....A croire que,quelque part, c'est voulu et prévu comme ça....:buzz:

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