Comme c'est devenu une habitude chez Skoda, le rapport prix/équipement laisse rêveurs les concurrents.

Déclinée en deux finitions, l'Octavia Combi 4x4 est généreuse dans ce domaine.

Essai - Skoda Octavia Combi 4x4 1.9 TDI 105   ch : Traveller Tchèque

Ainsi, l'entrée de gamme comprend les jantes alliage 15 pouces, 6 airbags, l'ESP, l'ABS, EBD, l'air conditionné semi-automatique, le régulateur de vitesse, la direction assistée électromécanique, l'ordinateur de bord, etc.

La finition supérieure dénommée "Morzine" hérite en supplément des jantes alliage 16 pouces, la roue de secours, les airbags rideaux avant et arrière, les antibrouillards, de la climatisation automatique, l'allumage automatique des phares, la trappe à skis, les vitres arrière électriques, le radar de recul, etc. Que demandez de plus surtout vu le prix.

Voilà sans aucun doute, le plus gros point fort car les tarifs de l'Octavia Combi 4x4 débutent à partir de 21900 €. Pour la finition Morzine, vous devrez débourser 2000 € supplémentaires mais cela reste très raisonnable vu l'équipement proposé.

Cet atout est encore plus flagrant lors de la comparaison avec la concurrence puisque l'Octavia est moins chère de près de 10000 € par rapport à la Crosswagon et l'Outback. Cette différence peut même atteindre 25000 € avec l'Audi Allroad mais il faut toutefois noter que ces trois modèles disposent de motorisations plus diversifiées et plus puissantes.