Il n’y a pas photo, le 1.6 TDi à rampe commune remplace avantageusement le 1.9 TDi à injecteurs-pompes de meme puissance, en agrément (silence de fonctionnement, vibrations) comme en budget d’utilisation grace à une consommation légèrement inférieure. Voilà qui permet à l’Octavia de bien se replacer parmi les familiales Diesel abordables. Toutefois, les tarifs prennent tout doucement de la hauteur : sans rejoindre ceux de la plupart des constructeurs généralistes européens, ils sont maintenant bien au dessus des prix de la Chevrolet Cruze, berline digne d’intérêt malgré son Diesel 125 chevaux beaucoup moins sobre que le 1.6 TDi de l’Octavia. Quant au choix de la version Greenline 114 g (de C02 /km) face aux autres à 119 g, à vous de voir!

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.6 TDi FAP bvm5 Combi GreenLine 24 870 €
1.6 TDi FAP bvm5 Classic 21 140 €
1.6 TDi FAP bvm5 Business 21 910 €
1.6 TDi FAP bvm5 Greenline 23 770 €
1.6 TDi FAP bvm5 Elegance 23 820 €
1.6 TDi FAP bvm5 Ambition 26 490 €
1.6 TDi FAP bvm5 Combi Classic 22 240 €
1.6 TDi FAP bvm5 Combi Elegance 24 920 €
1.6 TDi FAP bvm5 Combi Ambition 27 790 €