
Indéniablement, l’ASX devrait permettre à Mitsubishi de se relancer sur le marché français avec un modèle plutôt réussi tant sur le plan esthétique que dynamique grâce notamment à son excellent moteur, un équipement complet et un prix compétitif. De quoi faire de l’ombre aux références du segment que ce soit le Qashqai ou le 3008.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.8 DI-D 150 INVITE | 145 -- | 23 400 € | |
1.8 DI-D 150 INTENSE | 145 -- | 24 750 € | |
1.8 DI-D 150 INSTYLE | 150 -- | 28 250 € |
Caradisiac a aimé
- Les prestations du tout nouveau moteur 1.8 DI-D 150 ch
- Sa sobriété
- Equipement complet
- Prix ajustés
Caradisiac n'a pas aimé
- La finition et le choix des matériaux
- Présentation triste
- Réseau de concessionnaires clairsemé
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Par Anonyme
Ouais pas mal extérieurement mais je préfère largement le Kuga, mon chouchou depuis le début !
Pour l'interieur se sera comme avec le trio outlander,c-crosser et 4007 ... les futurs petits SUV français reprendrons le même habitacle à la finition très moyenne ... dommage ...
sympa la sono 710 watts
Par §zx6423xI
Je crois qu'il manque une fin de phrase dans votre article : "La plupart des concurrents comme le Kuga, le Qashqai ou le Tiguan" (fin du 2ème paragraphe.
Sinon, concernant l'ASX, j'avoue que même s'il manque un poil d'originalité, le rapport prix/équipement est tout de même un gros plus.
Par phil
Et toujours pas de boite auto... C'est lassant de tout le temps voir des nouveautes has been. Et puis le coup des mouvement de caisse en virage me fait trop marrer...On oblige personne a faire des temps sur un parcours qui tourne un peu non? Et les passagers sont généralement contant quand ca tourne pas trop vite ,roulis ou pas ca change pas grand chose.
Par lolomatic
Heu... rien à voir avec le fait tourner trop vite ou pas ! Une bonne succession de virages avec trop de roulis, et selon la résistance des passagers, il faudra continuer le trajet avec les fenêtres ouvertes (et le nez bouché) !...
Par Anonyme
j'ai vu un modèle en concession : les plastiques sont de mauvaise qualité, les places arrières sont faites pour des nains. Même si l'exterieur est plutôt séduisant, on est loin des finitions des Toyota RAV4, Honda CRV, IX35,...C'est un véhicule de bas de game à un prix que je ne trouve pas raisonable vu la qualité perçue. Je préfère dépenser plus sur les autres marques coréennes ou jap.
Par §nen154PP
Extérieur magnifique mais intérieur quelle honte!!
Par Anonyme
Quelle horreur, la cata
Par Anonyme
je trouve plutot bien se 4x4.mais faite ne pret pas attention au journaliste francais il diront toujour un plus mauvais sur les autre marque. souvenez vous de kuga ,tiguan ou encore rav4 2010 il sont tjour des defaut selon les journalist francais. vaux mieux d'aller voir et touché l'interieur vous meme enfin faire votre jugement. je trouve pas cette 4x4 mais je le trouve tres tres bien fait a part du calendre qui me plait ,mais tout le reste est tres bien fait pour duré longtemps. mais pas fragile comme les renault ou citroen. l'asx est une belle voiture
Par Anonyme
l'asx est meilleur ,mais sont calendre me plait pas .moi j'aime l'interieur bien equipé .et tout les reste et l'exterieur bien fait.avant de donnée vos commentaire regardé d'abord le reportage des autres journalist des autre pays sur l'asx ou bien va voir l'asx chez un chez un vendeur vous meme. et vous verez que les journalist francais exagère un peut trop. je pense plutot qui font strategie pour decourage les gens pour qu'ils attend les model psa de l'asx pour 2012. l'interieur noir ok,mais est ceque l'interieur des plutar des vehicu de son categori est l'or? asx tres tres bonne voiture.u must to go and see by urself be u can say something thx everybody
Par Anonyme
Le gars qui dit avoir vu le model en concession est 100% pas fiable !!!
"les places arrières sont faites pour des nains."
Il suffit de monter derrière pour constater que les places arrière sont très généreuse.
Je mesure 1.90m et je n'ai eut aucun problème à l'arrière.
Ce SUV est un excellent rapport qualité/prix.
Pour tous ceux qui ne veulent pas "la voiture de tous le monde", vous avez trouvé ce qu'il vous faut.
Très beau design, excellent moteur (fiable Mitsu est réputé pour cela), de très bonne option tel que la sono, le toit ouvrant et le GPS tactile.
L'ASX l'essayer c'est l'adopter, même si on a le sentiment de faire un compromis ; au moment de signer, le prix va vous faire passer le capte.
Et quel plaisir de conduite une fois dedans...
L'ASX, il y a ceux "qui pensent que", ceux qui dénigre le côté Japonais et ceux qui l'ont essayé.
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