Seat dispose désormais d’un modèle baroudeur dans sa gamme. Cette version X-Perience n’apporte toutefois que très peu de valeur ajoutée par rapport à une Leon ST 4Drive, dont elle découle. La voiture reste confortable, bien finie, rigoureuse sur l’asphalte et sur revêtements difficiles. Les tarifs salés s’expliquent par l’équipement riche, mais pourront freiner les clients les plus motivés sachant qu’au sein du groupe, la toute nouvelle Skoda Octavia Scout, du même esprit et surtout bien plus vaste, est facturée quelques centaines d’euros supplémentaires.
7. A retenir : peu de valeur ajoutée
Caradisiac a aimé
- Le confort à bord
- Le comportement prévenant
- La modularité
Caradisiac n'a pas aimé
- Le peu d’éléments baroudeurs dans l’habitacle
- Les tarifs salés
- L’absence de DSG sur le 2.0 TDi 150 ch
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