L’Alfa GT ne bouleverse pas la donne au sein du créneau des coupés 4-5 places, mais elle s’insère avec un malin à-propos entre ceux dérivés de la 406 et de la Série 3. Avec le 1.9 JTD 150 ch qui se distingue par un rapport performances/consommation/agrément quasiment imbattable, elle représente le meilleur choix en Diesel pour ceux qui n’exigent pas la perfection atteinte par ses deux comparses en matière de confort de suspensions (voire en compromis comportement/confort). Bref, un coupé pas vraiment parfait, mais expressif, attachant.
La gamme, les prix de l’Alfa Romeo GT
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.0 JTS 165 ch bvm 5 Distinctive | 28 300 € | ||
| 2.0 JTS 165 ch bvm 5 Selective | 30 300 € | ||
| 2.0 JTS 165 ch Selespeed Selective | 31 100 € | ||
| 1.9 JTD 150 ch bvm 6 Distinctive | 28 300 € | ||
| 1.9 JTD 150 ch bvm 6 Selective | 30 300 € | ||
| 3.2 V6 240 ch bvm 6 Selective | 37 000 € |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération