Ce n’est pas le SUV le plus répandu dans nos contrées étriquées mais Audi présente à Genève son nouveau Q7 en première européenne. Tout le monde n’habite pas non plus la France ou les cités à petites ruelles étroites.

Le nouveau Q7 d’Audi cultive les paradoxes. En effet, si ce mastodonte semble toujours imposant, il offre néanmoins un Cx de 0.32. S’il est plus léger de 325 kg sur certaines versions, ce Q7 pèse toujours 2 tonnes malgré les 24 kg gagnés sur les portes grâce à l’aluminium et les 71 kg sur la monocoque. Il est également plus petit que le précédent avec 5.05m (- 4cm) de long pour 1.97m de large (-1.5cm) et 1.71m de haut mais est étonnamment plus spacieux à l’intérieur. Bref, cette nouvelle génération est mieux en tout (je vous laisse juge pour le style que l’on peut discuter notamment cette face avant qui n’a rien de « légère »).
Tous ces efforts permettent surtout de gagner en efficience moteur, le gain est de 26% et de – 50 gr CO2/km et également en agilité mais ça, nous attendrons de pouvoir le tester pour en juger.
Dans l’habitacle, la qualité Audi ne se dément pas elle est encore rehaussée par un éclairage d’ambiance à Leds, le nouveau combiné Virtual Cockpit ou encore le concept des Audi tablet arrière en option. Mais le Q7 se justifie aussi par son caractère familial, il est d’ailleurs proposé en 7 places avec des sièges rabattables et ouvrables électriquement. Le coffre propose de 290l à 890l selon la configuration 5 ou 7 places et jusqu’à 2075 litres.
Sous le capot on trouve des moteurs V6 3.0l TDI 272 ch et 3.0l TFSI de 333 ch tandis qu’une version hybride Audi Q7 e-tron quattro rechargeable de 373 ch et 700 Nm réussit la performance de ne consommer que 1.7l/100km ou 50 gr CO2.
L’instant Caradisiac
L’Audi Q7 e-tron dans la lumière sur un estrade et le second Q7, gris mat, dans la foule en bas sur un sol noir, devinez sur lequel toutes les caméras vont se tourner pour présenter l’auto ?
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Par pietro149
"réussit la performance de ne consommer que 1.7l/100km ou 50 gr CO2" faudrait un petit peu arrêter de prendre les gens pour des cons là !!!
Personne n'arrivera à ces chiffres là avec un engins de 2 tonnes en conduisant normalement !
Par ghlapin
Avec toujours sa face avant de mal lifter. Horrible.
Par §jul212mf
Si tu tape une biche avec ça tu la coupe en tranche
Pardon, on me dit qu'il n'y a pas de biche en ville...
Par §Min848jQ
En réponse à pietro149
"réussit la performance de ne consommer que 1.7l/100km ou 50 gr CO2" faudrait un petit peu arrêter de prendre les gens pour des cons là !!!
Personne n'arrivera à ces chiffres là avec un engins de 2 tonnes en conduisant normalement !
Sur un cycle d'homologation de 25 kilomètres en roulant 24.5 km en tout électrique c'est possible. Pour partir en vacances au ski n'y comptez pas. Effectivement une belle arnaque marketing, dans laquelle certains s'engoufrent avec plaisir (en rapport avec la semaine de ski en Q7).
Par pietro149
En réponse à §jul212mf
Si tu tape une biche avec ça tu la coupe en tranche
Pardon, on me dit qu'il n'y a pas de biche en ville...
Non mais y a des enfants par contre...et ça marche aussi.
Par pietro149
En réponse à §Min848jQ
Sur un cycle d'homologation de 25 kilomètres en roulant 24.5 km en tout électrique c'est possible. Pour partir en vacances au ski n'y comptez pas. Effectivement une belle arnaque marketing, dans laquelle certains s'engoufrent avec plaisir (en rapport avec la semaine de ski en Q7).
"Sur un cycle d'homologation de 25 kilomètres en roulant 24.5 km en tout électrique c'est possible." --> j'ai dit en roulant normalement, ça veux pas dire seulement 24,5km !
Par §Qua047xc
Mini_mel est un petit rageux dans la vie?
tu n'a pas compris a quoi sert les 50klm electrique?
Par §Min848jQ
En réponse à §Qua047xc
Mini_mel est un petit rageux dans la vie?
tu n'a pas compris a quoi sert les 50klm electrique?
Tout le monde a bien compris que ça sert à passer le cycle d'homologation sous les 50 grammes de CO2 / km et que dans la vraie vie cet engin fera du dix litres aux cent kilomètres. Par contre, certains (marketing, presse, etc...) essaient de nous faire prendre des vessies pour des lanternes. PS : c'est quoi un rageux ?
Par bull313
Pas très fan de la grosse calandre grise

Par §MrS304SQ
Le X5 est le summum de la catégorie.
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