
Comme chaque année, nos confrères de l'Officiel du Taxi organisent les trophées du Taxi de l'année. Pour cette édition 2008-2009, les professionnels de ce métier ont élu la Citroën C5 2.0 HDi 138 comme "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Berline", la Mercedes Classe C break 220 CDI se voit décerner le prix de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Break", et le Ford Galaxy 2.2 TDCi 175, celui de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Monospace". Ce prix confirme le succès des véhicules du constructeur aux chevrons, puisque l’an passé, le Grand C4 Picasso HDi 138 FAP avait reçu ce prix pour la catégorie monospace
Par ailleurs, en complément de l’élection, l’Officiel du Taxi demandait à ses lecteurs de désigner parmi l’ensemble des 26 modèles sélectionnés, toutes catégories confondues, le véhicule le plus esthétique. C’est la Citroën C5 2.0 HDi 138, qui a été à nouveau plébiscitée, devant la Mercedes Classe C break 220 CDI.
La Dacia Logan MCV 1.5 dCi 85 a, quant à elle, été considérée comme le modèle présentant le meilleur rapport qualité/prix, devant la Citroën C5 2.0 HDi 138.
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Par Anonyme
Résultat assez normal ! d'autant que l'inusable Merco break diesel est là ..ouf l'honneur de la marque à l'étoile est sauf .
Par Anonyme
Deux HDI PSA à l'honneur donc(C5 II et Ford Galaxy)... :fier:
Par Anonyme
ah bon ford a du HDI dans ses voitures ? ze savais pas
Par Anonyme
Erreur, le 2.2 TDCi de 175ch présent dans le galaxy n'est pas celui de PSA. Il s'agit bien d'un moteur Ford. Seul les 1.4 TDCi et 1.6 TDCi sont issu de la collaboration avec PSA (1.4 et 1.6 dévelloppés par PSA et V6 2.7l diesel développé par Ford)
Par Anonyme
@ boon : tiens lis ça : http://news.caradisiac.com/Ford-Galaxy-2-2-TDCi-Du-couple-pour-7-656 :p
Par Anonyme
@15:39 :Tout juste, au 1.4L, 1.6L, il faut bien évidemment ajouter le 2.2L et bien sur le 2.0L...les blocs diesels de Ford et Peugeot sont les même sauf le 1.8 qui est un bloc Ford ,et les blocs diesel Mazda sont différents sauf pour le 1.6 qui est semblable ..on peut donc affirmer que la Mazda 3, la 207, la Focus ,la C4 et ...la Mini ont le même moteur diesel..c'est de la rationalisation et de l'amortissement des couts de production..et pourquoi s'en priver si les moteurs sont bons.....
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