Mini a toujours été considérée comme une marque premium. A raison d’ailleurs quand on découvre les tarifs de la Countryman compris entre 20 150 et 33 800 €. Si l’on prend en compte notre modèle d’essai (Cooper D) dont les prix varient entre 28 850 et 32 250 €, on se rend compte que ceux-ci sont nettement plus élevés que ceux de sa concurrente la plus directe, à savoir l’Audi A1 Sportback dans sa version 1.6 TDI 116 ch commercialisée entre 21 500 et 29 480 €. Une différence conséquente et difficilement explicable notamment sur les modèles d’entrée de gamme qui ne peuvent pas bénéficier de la transmission intégrale de la Mini. L’écart est moins important sur les finitions hautes mais reste tout de même nettement à l’avantage de la citadine aux anneaux. Aux vues des chffres de vente de la version d'avant restyling, ce handicap ne semble toutefois pas pénaliser le Countryman.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(2) ONE 98 GETAWAY BVM6 134 -- 20 150 €

(2) COOPER ALL4 PACK CHILI 122 BVA6 164 -- 30 050 €

(2) COOPER S 190 PACK JCW INTERIEUR 139 -- 30 300 €

(2) COOPER ALL4 PK RED HOT CHILI 122 BVA6 169 -- 30 350 €

(2) COOPER D PACK RED HOT CHILI BVA 153 -- 30 500 €

(2) COOPER D ALL4 PACK RED HOT CHILI 128 -- 30 600 €

(2) COOPER SD 143 PACK JCW INTERIEUR 119 -- 30 800 €

(2) COOPER S 190 ALL4 148 -- 31 000 €

(2) COOPER S 190 PACK JCW EXTERIEUR 144 -- 31 550 €

(2) COOPER SD 143 PACK JCW EXTERIEUR 122 -- 32 050 €

(2) COOPER D ALL4 PACK RED HOT CHILI BVA 160 -- 32 250 €

(2) COOPER SD 143 ALL4 PACK JCW INTERIEUR 126 -- 32 550 €

(2) COOPER S 190 ALL4 PACK RED HOT CHILI II 153 -- 33 250 €

(2) COOPER S 190 139 -- 29 250 €

(2) COOPER D PACK RED HOT CHILI 116 -- 28 850 €

(2) ONE 98 134 -- 21 750 €

(2) ONE D 90 GETAWAY 111 -- 21 850 €

(2) ONE 98 PACK SALT 134 -- 22 400 €

(2) COOPER 122 137 -- 24 150 €

(2) ONE 98 PACK CHILI 134 -- 24 900 €

(2) COOPER 122 BVA 137 -- 25 800 €

(2) COOPER ALL4 122 BVM6 156 -- 25 900 €

(2) COOPER 122 PACK CHILI 137 -- 26 650 €

(2) COOPER PACK RED HOT CHILI II 142 -- 26 950 €

(2) COOPER ALL4 122 BVA6 164 -- 27 550 €

(2) COOPER ALL4 PACK CHILI 122 BVM6 156 -- 28 400 €

(2) COOPER ALL4 PK RED HOT CHILI 122 BVM6 161 -- 28 700 €

(2) COOPER SD 143 ALL4 PACK JCW EXTERIEUR 130 -- 33 800 €


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



Le Countryman essayé, en version Cooper D All4, coûte 30 60 € au tarif catalogue. Il rejette 128 grammes de CO2 par kilomètre, ce qui lui vaut la neutralité au système de bonus/malus. On ne peut pas espérer obtenir sur cette nouveauté une remise importante mais gageons que 3 % pourront être grapillés. Nous nous sommes donc basé sur un budget de 29 700 € pour lui opposer des alternatives en occasion.


L'alternative dans la catégorie :

Pas beaucoup de concurrence pour ce mini 4x4 diesel chic. Nous sommes allé chercher le Land Rover Range Rover Evoque, qui bien que plus imposant, peut représenter un bon concurrent. En occasion, on en trouve pour le budget, des modèles 2012, en version SD4 de 190 ch, finition Pure. Elles auront par contre entre 80 000 km et 100 000 km en moyenne. La finition est meilleure qu'à bord du Mini, les prestations routières aussi, la filtration est excellente et les capacités en tout-terrain étonnantes. Bref, un bon choix mais plus coûteux à l'utilisation à cause d'une consommation très élevée.



L'alternative en dehors de la catégorie :

AUDI Q3 : il est un peu plus gros, plus classique mais tout aussi Premium voire plus que le Countryman. Le X3 reste assez étriqué pour une grande famille mais il reste cohérent par rapport à sa taille. La qualité de fabrication est au rendez-vous. Les performances peuvent être excellentes selon la motorisation choisie. Pour le budget, en occasion, on peut justement choisir assez puissant, avec par exemple un modèle 2.0 TDI 177 en finition Ambition Luxe. Millésime 2012 et kilométrage compris entre 60 000 et 90 000 km, quand même... En gros classe ou voyant, il faut choisir.


L'alternative originale :

Porsche Cayenne : pour le prix d'un Countryman neuf, on peut se payer un Porsche Cayenne d'occasion. Oui sans problème d'ailleurs puisque pour 30 000 €, on a même le choix d'un modèle pas trop vieux, et pas encore trop kilométré. Par exemple, vous pourrez repartir avec un modèle 4.8 V8 de 405 ch, de 2008, 80 000 km. Ou un diesel 3.0 V6 de 240 ch, de 2009, 100 000 km environ. Voyez... Bon, le budget à l'usage n'est pas le même, mais c'est une autre histoire, ici on s'intéresse à des prix d'achat équivalents... Alors...

Par Manuel Cailliot