Avec sa tricorps propulsion Giulia, Alfa Romeo compte piquer quelques clients à l'Allemand premium BMW. Le responsable du design Alessandro Maccolini a déclaré dans une interview qu'elle dispose d'une ligne 100% italienne héritée de la 156.
Le chef du département du design d'Alfa Romeo Alessandro Maccolini a livré quelques détails sur la manière dont la grande berline Giulia a été façonnée. D'après ses propos, même si la cible se nomme BMW Série 3, son identité reste bien latine.
Le dirigeant est allé plus loin en évoquant l'Alfa Romeo 156 lors d'un événement dédié au design automobile à Mantoue en Italie en octobre dernier. D'après lui, le constructeur a tenu à « puiser son inspiration dans son passé et plus spécifiquement dans la trois volumes lancée en 1997 ».
Pour l'instant, seule la très radicale Quadrifoglio Verde animée par un inédit six cylindres turbo fort de 510 chevaux incarne la gamme de la Giulia. Les versions dotées de blocs diesels et essence classiques débouleront officiellement dans quelques mois avec des tarifs légèrement inférieurs à ceux de la concurrente BMW Série 3. Pour rappel, la déclinaison sportive sera facturée en Italie 95 000 € en Launch Edition et 79 000 € en QV hors option.
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Par b1jam1
D'après ses propos, même si la cible se nomme BMW Série 3...
Je ne pense pas qu'un client BMW achètera une Alfa, de même pour l'inverse!
Les italiens ont de l'humour!
Par Azz43prk
En réponse à b1jam1
D'après ses propos, même si la cible se nomme BMW Série 3...
Je ne pense pas qu'un client BMW achètera une Alfa, de même pour l'inverse!
Les italiens ont de l'humour!
Toi de l'humour tu en as à revendre , tu en as d'autres comme celle là ?
Ciao bello
Par p.martin.pm
Les Allemandes c'est plus que des voitures,c'est devenu un statut.Le bourgeois qui en a et qui veut que ça se sache,achète une berline allemande.Même si une japonaise est meilleure,ça fait moins riche.Alors une Alfa..
Par vir34cb
Il apparaît qu’en vidéo la ligne de la Giulia ressemble effectivement à celle de la 156 . Sa ligne tout en courbe est bien dans le style latin de la 156 de Da Silva.Il semble logique que FCA prenne comme modèle la 156 qui a un côté "baroque" qui rappelle le passée légendaire de la marque ; bien plus que la fameuse 159 qui elle avait un style plus " germain " .
Par doudou156
Je garde un excellent souvenir de cette auto, confortable pour moi, fiable....je regrette de m'en être séparé
un jour peut être avec l'excellent 2.5 V6, ou la GTA
Par matrix71
avec un châssis de 75 des année 90....
Par b1jam1
En réponse à Azz43prk
Toi de l'humour tu en as à revendre , tu en as d'autres comme celle là ?
Ciao bello
J'en ai plein!
Par Prince2lux
En réponse à
Base technique fiat bravo
Par SD63
Le profil a bien un petit quelque chose de la 156 mais l'avant et surtout l'arrière que dalle :o
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