Tester les réactions du public. C'est officiellement la raison d'être de ce concept de découvrable sur base de GT86. Mais le coup de cœur est assuré et l'on imagine mal Toyota se priver de cette variante, d'autant que la GT86 a été étudiée dès le départ pour exister en décapotable. La rigidité de la caisse serait déjà assurée et il suffirait de la parfaire en amélioration par exemple les verrouillages de portière.



Le cabrio resterait un 2+2, avec capote électrique en toile multi-épaisseurs, et lunette arrière vitrée. La capacité du coffre serait à quelques litres près conservée, soit près de 240 litres.

Vidéo en direct du salon de Genève 2013 - Toyota GT86 Open Concept : driftez décoiffé

La motorisation serait évidemment conservée, on retrouverait donc le Boxer 2.0 litres, mais dans une version un peu plus puissante, pour compenser la petite prise de poids et conserver des performances identiques. De quoi conserver le caractère joueur de la caisse, et se permettre des petites séances de drift (sur circuit) cheveux au vent. Gare au brushing.


L'instant Caradisiac :

On la veut ! Sincèrement, cette déclinaison cheveux au vent est superbe, très équilibrée de ligne, bref, charmante. Si le coupé a été étudié pour être présenté topless dès l'origine, cela ne devrait pas poser de problème. Et l'harmonie de couleur du concept (blanc et bleu marine) est top.

Vidéo en direct du salon de Genève 2013 - Toyota GT86 Open Concept : driftez décoiffé