3. Equipement : choix limité

Essai - SsangYong Rodius 200 : gros coup de khôl pour le colosse

La version 2 roues motrices/bvm6 n’a pas droit au régulateur de vitesse.

A cet élément près, les deux versions partagent le même niveau d'équipement. Il est presque complet, ou du moins le rapport prix/équipement peut être qualifié d’intéressant. Les options se limitent à la peinture métallisée (500 €), à un GPS tactile 2din (990 €) d’origine Clarion bien intégré à la planche de bord, et à la caméra de recul (290 €) à condition d’opter également pour le GPS.

Le niveau d'équipement n’est pas vraiment en hausse par rapport au prédécesseur (streaming audio, Bluetooth) et aucun élément nouveau ne vient renforcer la sécurité passive (airbags limités à deux frontaux).

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