Le segment des kei cars est spécifique au Japon, mais certains constructeurs comme Daihatsu ont exporté leur production à l'étranger. Nous avons eu en effet la possibilité d'acquérir pendant quelques années la petite Copen, modifiée pour l'occasion pour notre marché (passage du volant à gauche, entre autres), mais depuis l'arrêt de sa commercialisation l'an dernier, les kei cars sont absentes en Europe.


Pourtant, certains comme Honda et son concept S660 montrent leurs ambitions et souhaitent apparemment faire revenir le concept de la petite voiture peu puissante et amusante à conduire. De son côté, Daihatsu travaillerait également à une nouvelle génération de la Copen, comme le confirment nos confrères d'Autocar. Si Honda et Daihatsu relancent les Beat et Copen, nous aurions donc une nouvelle fois la rivalité entre les deux marques japonaises sur le segment, et avec un peu de chance en Europe.