Jusqu'à maintenant, la voiture autonome de Google a parcouru des dizaines et des dizaines de milliers de miles sans encombre, et Google s'en félicite. Mais la tâche accordée à cette auto était jusqu'alors relativement simple puisque le plus gros de la conduite de test a été faite sur « freeway » et sur nationale, dans des conditions qui sont loin d'être les plus complexes de la conduite quotidienne.


Depuis, ce fut un peu le silence radio du côté de Mountain View en Californie. Google n'a pourtant pas abandonné la voiture autonome et nous le prouve aujourd'hui. Chris Urmson, le directeur du projet chez Google, nous donne quelques informations supplémentaires. Les derniers tests se sont passé en zone urbaine, où l'environnement est bien plus complexe à gérer pour le système de la voiture autonome Google. Google a réussi à programmer l'auto de manière à ce qu'elle détecte « des centaines d'objets différents ». Panneaux, vélos, bus, la Google Car peut repérer tout un tas de choses et va même jusqu'à comprendre les gestes des cyclistes lorsqu'ils souhaitent changer de direction ou encore la présence d'agents de la municipalité qui aident les piétons à traverser. Le programme est même capable de comprendre et de gérer certaines situations non conventionnelles comme les véhicules qui passent au feu rouge. Urmson avoue qu'il reste encore pas mal de problèmes à résoudre mais Google reste confiant et pense que la voiture autonome à 100 % n'est plus très lointaine.


La voiture autonome de Google peut maintenant aller en ville

La voiture autonome de Google peut maintenant aller en ville