
La forte progression du groupe Kia en Europe ces dernières années a donné des idées à certains. Le groupe russe AvtoVAZ souhaite ainsi réitérer la chose avec sa marque Lada en travaillant principalement sur le design.
En quelques années, le groupe Kia a réussi à faire passer ses véhicules d'ennuyeux et peu attractifs à séduisantes et dynamiques. Cela s'en ressent d'ailleurs dans les ventes, souvent en progression dans les bilans mensuels du CCFA, même si les conditions comme la garantie de sept ans ne sont pas étrangères à cette réussite.
Au sein du groupe russe AvtoVAZ, on aimerait bien refaire le coup de Kia en Europe, comme le confirme le patron du design chez Lada (ancien de Mercedes et ex chef du design chez Volvo, de 2005 à 2009), filiale d'AvtoVAZ : « il y aura une modernisation intensive avec l'introduction d'un tout nouveau design qui changera l'image de la marque ».
Tout cela a d'ailleurs déjà commencé puisque nous avions pu apercevoir au dernier salon de Moscou un concept plutôt agréable à l'œil chez Lada, baptisé X-Ray. Actuellement, la gamme Lada est constituée de trois véhicules (le 4x4 Niva, une citadine polyvalente, la Kalina, une grande berline Priora et prochainement une berline compacte, la Granta). Il faudra en revanche bien plus qu'une révolution de style pour que Lada perce en Europe, tant les mécaniques accusent le coup.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par §Pia250pg
" il y aura une modernisation intensive avec l'introduction d'un tout nouveau design qui changera l'image de la marque "
Encore heureux! :ptdr:
Par knucker
Lada a une très mauvaise image de marque ça c'est sûr et les vidéos des russes avec des lada sur YouTube n'arrangent pas les choses.
Abasc ne peut pas ne pas aimer cette marque puisqu'il y a un ancien de chez Mercedes. Donc abasc va aimer lada or lada appartient à Avtovaz et Avtovaz appartient à Renault (Renault Nissan) donc abasc va finir par aimer Renault.
Par §lit347tU
Lada devrait viser une voiture de moins de 4 tonnes capable de rouler en silence et sans perdre de piéces, ça serait déjà un bon début.
Par 777555
Génial la photo d'illustration ! Malheureusement l'illustration ne représente qu'un concept et la version finale de série ressemblera à aux merdiques Koleos.
Par Anonyme
Les jantes de la DS
Par axoxyxous
A part rhabiller des caisses existantes comme le fait si bien Audi, je vois pas comment ils pourraient s'en sortir autrement ...
Par le corbu
Il y a une nuance entre Kia et Lada: Kia ne jouissait d'aucune image. Le grand public ignorait même jusqu'à l'existence de la marque... excepté les rares consommateurs plutôt satisfaits...
Lada a une image désastreuse et une réputation catastrophique en terme de fiabilité presque universelle! Chacun connaît:
une Lada en haut d'une côte? Un miracle! Deux? De la science-fiction Trois? Un drôle d'endroit pour les produire!
Qu'y-a-t-il à la première page du manuel d'une Lada? L'horaire des bus...
et j'en passe... La firme part donc en dessous de zéro!
Par radeon4ever
ouais enfin avant de bosser sur le design, faudrait déja évoluer niveau sécurité car pour le moment c'est vraiment pas ça ...
Par XavierN
Skoda aussi c'étais pas terrible avant la reprise par VW, tout comme Dacia par Renault.
Donc attendons de voir, surtout si c'est une marque qui fait partie de la galaxie Renault-Nissan.
Mais pour moi il y auras vampirisation entre les marques Dacia/Datsun/Lada, à moins que chacune ait ses propres marchés.
Par roc et gravillon
Commencer par explicitement et publiquement se comparer avec un concurrent est une bien mauvaise méthode pour tenter de convaincre.
Déposer un commentaire