Il s'est échangé 457 753 occasions contre 454 338. Ce sont encore une fois les occasions récentes et les plus de 5 ans qui portent le marché.


Les occasions récentes affichent une hausse insolente de 28,7 %. Toutes les marques en profite, à l'exception de Seat, Mercedes, mais surtout Toyota, qui dévisse de 37,3 % sur cette tranche d'âge (le résultat des rappels en série de cette année, qui entament la confiance des acheteurs ?).

La tranche d'âge des "1 à 2 ans" baisse par contre de 17,2 %. Celle des "3à 4 ans" recule plus faiblement de 0,9 %.


Le cœur du marché, soit les occasion de 5 ans et plus, progresse de 2,7 %.


Dans le tas les marques françaises tirent bien leur épingle du jeu, exception faite de Renault, qui perd 2,5 %. Peugeot pour sa part gagne 0,7 par rapport à l'année dernière, quand Citroën se porte le mieux avec + 5,9 %.


Au global, sur les 10 premiers mois de l'année, le marché s'établit à + 2,3 % et 4,49 millions de transactions, soit un peu plus de 100 000 de mieux que l'année dernière.


Avec Autoactu