"En mai, fais ce qu’il te plait", dit le proverbe. Il semble bien que les clients ne se soient pas précipités dans les concessions car les ventes reculent de 8,6 % . Même si le nombre de jours ouvrables a été perturbé par les nombreux ponts et jours fériés, les immatriculations reculent sur les cinq premiers mois de l’année de 2,7 % . Côté constructeurs et pour le seul mois de mai, le constat est dur. PSA recule de 13,9 % en raison de la chute de Peugeot de 19,3 % . Citroën enregistre une baisse plus modérée (- 5,8 % ) grâce notamment aux ventes de C3 et C5. Peugeot a expliqué ce chiffre par l’arrêt de la production de la 306 et par ses difficultés à satisfaire la demande de 307, surtout dans sa version SW qui représente plus de 20 % des commandes.

Renault chute également de 4,7 % , malgré la bonne santé de la Clio et de la Vel Satis qui s’est mieux vendue que sa concurrente, la 607. Les marques étrangères reculent aussi. Ainsi, Volkswagen perd 10,2 % , GM, 6,2 % , Ford, 13,9 % et Fiat, 21,3 % . En revanche, le mois a été pour BMW, DaimlerChrysler et les constructeurs japonais qui voient leurs ventes croître.