C'est du frais, c'est d'aujourd'hui. Le CCFA (comité des constructeurs français d'automobiles) vient de communiquer les premiers chiffres d'immatriculations pour l'année 2006.

Procédons marché par marché.

Celui des voitures particulières

L'année 2006 s'achève sur 2000553 immatriculations, soir une baisse de 3,3% en données brutes et de 2,5% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à 2005. Sur le mois de décembre 2006, 150753 immatriculations ont été enregistrées (-11% vs. décembre 2005).

Vous trouverez ici les résultats marque par marque. On notera côté constructeurs français la confirmation de la chute de Renault (-10%). Chez les marques étrangères, baisses importantes de BMW (-5,2%), Ford (-7,2%), Opel (-6,8%), dégringolade de Nissan (-24,1%), rétablissement de Fiat (+9,2%), hausses notables de Mercedes (7,5%), de Seat (6,9%), percée confirmée de Toyota et Lexus (+11,1%) et forte croissance de Suzuki (+20,9%).

Celui des véhicules utilitaires légers (VUL)

Année record du côté des VUL avec 440035 immatriculations (+4,8% vs. 2005 en brut et +5,6% en nombre de jours ouvrables comparable). Le mois de décembre a représenté 37261 « immat. » (+2,4% vs. décembre 2005). Les perspectives du marché 2007 sont bonnes avec une offre renouvelée qui, en plus, continuera de l'être sur les mois à venir voire sera étoffée.

Celui des véhicules industriels de plus de 5 tonnes

53118 immatriculations ont été enregistrées, représentant une baisse de 3,9% par rapport à 2005. Rien d'alarmant pour autant puisque le marché se maintient largement au-dessus de la barre psychologique des 52000 unités. 2007 pourrait enregistrer une très légère dégradation selon les prévisions de l'OVI (BNP Paribas LG).

NB : Ces chiffres doivent être affinés et détaillés dans les semaines à venir.