Alors que le groupe PSA débute ces jours-ci la mise en place effective de son plan de restructuration, les résultats du constructeur se sont très lourdement détériorés lors du premier trimestre 2013. La production est en véritable chute libre avec une baisse de 35,7 % sur un an à 230 337 unités. Sa fabrication mondiale a elle aussi reculé, de l'ordre de 18,8 % à 712 936 unités.

Pour Renault, la chute est moins dure mais elle n'en demeure pas moins impressionnante : - 23,7 % à 118 060 véhicules. Sa production mondiale s’essouffle également avec une baisse de 7,9 % à 658 587 voitures. La marque au losange est sauvée par sa marque low-cost, Dacia, dont la production (réalisée hors de la France) a augmenté de 23,7 %.

Ce recul de la production au premier trimestre 2013 est dans la continuité de 2012 où les deux constructeurs français avaient accusé une baisse de leur production de 16,4 % à 1,65 million de véhicules construits.