
Ah, la Diablo ! Certainement l'icône des supercars avec la Dodge Viper. Quel amateur automobile n'a en effet jamais eu de poster ou de fond d'écran de son ordinateur avec une Lamborghini Diablo. L'italienne n'est pourtant pas exempt de défauts : fiabilité, praticité inexistante, inconfort, et j'en passe. Mais peu importe les critères rationnels de sélection, la Lamborghini Diablo c'est avant tout un coup de coeur, qui a, pendant sa longue carrière, été décliné en plusieurs version : VT, GT, VT Roadster, SV et même SV-R, qui est notre exemplaire du jour.
Lamborghini a en effet produit une petite quantité de Diablo préparées pour la compétition (31, pour être exact). Et parmi ces raretés, quelques exemplaires ont été homologués pour la route ! Autant dire que la bête est exclusive. Côté modifications, la liste est longue, mais Lamborghini a retouché le V12 Bizzarrini pour porter sa puissance à 540 ch (changement de l'admission et de l'ouverture des soupapes). Le poids est en forte baisse par rapport à la version SV (-190 kg) pour tomber à 1,3 tonnes, on arrive ici dans des rapports poids/puissance carrément hors norme.
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Par §big241iV
pas besoin de tableau de bord moussé, de clim bi-zone ou d'avoir l'insigne à l’hélice ou les 4 anneaux pour devenir une légende... un V12 au bruit stratosphérique et une conduite virile font le reste ....
Par Anonyme
Le plus bel hommage restant le clip de Jamiroquai.
Par Anonyme
Je corrige juste un tout petit truc:
"Certainement l'icône des supercars avec la Dodge Viper"...et la F40!!
Faut pas l'oublier non plus celle là.
Elles ont longtemps trôné sur mon bureau lors de mon enfance!
Par Anonyme
Je corrige juste un tout petit truc:
"Certainement l'icône des supercars avec la Dodge Viper"...et la F40!!
Faut pas l'oublier non plus celle là.
Elles ont longtemps trôné sur mon bureau lors de mon enfance!
Par Anonyme
La dernière Lamborghini latine !
Les Lambo de l'ère VW ont beaucoup progressées et n'ont plus l'essentiel des défauts que les Lambo d'antan se trainaient... mais elles ont moins d'âme.
Par laurentZ06
Petit anecdote:un ami qui possède une Diablo SV a un problème de démarreur et pour le remplacer il faut démonter le moteur et la boîte. Le coût de la douleureuse est de 4000€.aie aie aie !!!
Par DocDestin
THE lambo, avec la F40, le couple parfait
Par psy4_6921
En réponse à Anonyme
Je corrige juste un tout petit truc:
"Certainement l'icône des supercars avec la Dodge Viper"...et la F40!!
Faut pas l'oublier non plus celle là.
Elles ont longtemps trôné sur mon bureau lors de mon enfance!
Tout à fait qui n'a pas eu la F40 ! Sinon cette SVR est
Par §Ars837tE
Cette voiture est un missile !! À l'époque quand je jouais aux anciens Need For Speed c'était ma voiture préféré. J'la balançait souvent à 320 km/h.
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