La Pagani Zonda est très certainement l'une des supercars les plus désirables qui soient. Mais que dire de la Zonda F ? Produite à seulement 25 exemplaires, elle sublime les qualités de la version "de base". Parmi les innovations, on peut compter sur des freins en carbone/céramique, des jantes en magnésium, l'échappement en titane et du carbone un peu partout...

Le moteur développe maintenant 602 chevaux à 6150 tours/minute. Mais ne parlons pas de performances ni de chiffres. La Zonda est oeuvre d'art qui se savoure même à l'arrêt. Mais est-il seulement possible d'exploiter pleinement les capacités de cette voiture d'exception sur la route ?

Notre propriétaire du jour a certainement du emmener sa Zonda plus d'une fois sur circuit pour lui dégourdir les bielles. Car finalement, si elle peut s'apprécier des heures à l'arrêt, la Zonda mérite tout de même d'être malmenée sur circuit ! Rappelons que le F fait référence à un certain... Fangio !