Si vous n'avez pas aimé la préparation esthétique de la dernière 9ff, mais que sa préparation moteur vous fait envie, j'ai une solution : passez chez 9ff pour encanailler votre auto avec un Stage III par exemple, et rendez-vous chez TechArt pour lui apporter un boky kit ! TechArt, pour ceux qui ne connaîtraient pas, a déjà œuvré dernièrement sur une Carrera GT, un Cayman S GT Sport, mais aussi sur la Turbo type 996 shootée par Eddy Clio.

Que nous a concocté cette fois-ci notre ami TechArt ?

A vrai dire, le résultat final est on ne peut plus sage, un novice n'y verrait que du feu, il faut dire que les lèvres supplémentaires sur le spoiler avant et arrière qui améliorent l'appui aérodynamique à hautes vitesses, l'encerclement couleur carrosserie des projecteurs, les bas de caisse latéraux saillants, les coques de rétroviseurs, le nouveau diffuseur arrière qui colle l'auto au bitume et les deux doubles sorties d'échappement chromées en ‘8' couché... ne sautent pas vraiment aux yeux.

Leur intégration a été très bien étudiée, à l'image du bouclier arrière qui ajoute une troisième ouïe latérale de la plus belle façon, et même cette teinte blanche d'habitude fatale pour toute modification de carrosserie ne révèle aucune faute de goût dans cette préparation by TechArt !

Bien entendu, comme il se doit, le tuner y ajoute une suspension abaissable jusqu'à 25 mm par un simple appui sur un bouton de la planche de bord et de très belles jantes aluminium à 5 branches bicolores ‘Formula' de 19 ou 20 pouces montées sur des pneumatiques ContiSportContact 3 de dimensions 245/30 ZR 20 à l'avant et 325/25 ZR 20 à l'arrière.

De son côté, l'intérieur est personnalisable à la carte avec par exemple de nombreuses teintes de cuir et divers incrustations d'aluminium ou de carbone.

Au final, une très belle réalisation assez discrète qui fera certainement mouche chez de nombreux possesseurs de 911 Turbo Type 997 !