Kia propose 4 niveaux de finitions (Motion, Style, Active et Premium). L'entrée de gamme, disponible à partir de 9 490 €, offre de série 6 airbags, l’ABS, la direction assistée ainsi qu'une banquette arrière rabattable 60/40. La concurrence fait mieux en matière de tarifs, la Chevrolet Spark, en tête (8990 €).

La finition Style, à partir de 10 290 €, ajoute les lève-vitres électriques à l’avant, le verrouillage centralisé à distance, un système audio haut de gamme avec tuner/lecteur CD compatible MP3 et quatre haut-parleurs, ainsi que le système de connexions USB / AUX. Il faut attendre le niveau Active (11 990 €) pour voir arriver la climatisation manuelle, les antibrouillards, le volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir et la connexion iPod/Bluetooth avec commandes au volant. Enfin, le haut de gamme, Premium, à partir de 12 790 €, s'agrémente de jantes alliage, d'une climatisation automatique, de rétroviseurs rabattables électriquement,de l'allumage automatique des feux, d'une sellerie aspect cuir. Kia propose en parallèle deux packs. « Sérénité » et « VIP ». Ce dernier (900 €) ajoute le toit ouvrant électrique, le démarrage sans clé « Smart Key », phares avant et feux arrière diurnes à technologie LED).

Essai - Kia Picanto : 7 raisons de craquer

La petite coréenne offre un intérieur moderne à l'image de ce volant qui rappelle le dessin de la calandre


Si certains concurrentes sont légèrement mieux positionnées en termes de tarifs et d'équipements : Chevrolet Spark, Nissan Pixo, Suzuki Alto. Aucune n'est en mesure de rivaliser avec la Picanto en matière de garantie. Comme le reste de la gamme, la petite coréenne bénéficiera d'une garantie de 7 ans ou 150 000 km. Un argument de poids à l'achat.