Cette édition 2013 devrait avoir battu des records. Plusieurs raisons à cela. La manche française était aussi escale européenne du championnat européen de la spécialité qui représente le pinacle de la discipline. Cette édition était aussi illuminée par la présence de plusieurs anciennes stars du WRC (championnat du monde des rallyes) au premier rang desquelles : Sébastien Loeb. Si une étoile du rallye mondial, Kris Meeke, était également de la partie, tout le monde guettait le duel entre Loeb et Solberg (cf. illustration), champion du monde des rallyes 2003 et qui participe cette année au championnat européen de rallycross au volant d’une Citroën DS3.


Le spectacle fut à la hauteur des espérances. Finalement, la victoire est revenue à Andreas Bakkerud (Citroën DS3), Petter Solberg finissant deuxième face à son compatriote. Le Français Davy Jeanney (Citroën C4) réalise une belle opération en complétant le podium devant son rival au championnat Timur Timerzyanov (Citroën DS3). Loeb (Citroën DS3) fut lui battu en demi-finale non sans avoir livré une belle bataille dans une discipline dont les subtilités sont multiples et qu’il découvrait. On retiendra aussi les belles performances d’un autre Français touche-à-tout mais non habitué au rallycross, Jean-Philippe Dayraut. Ne terminons pas sans insister sur l’importance du matériel mis à disposition. Les équipes sont toutes privées et les voitures bien que souvent montées avec des pièces similaires voire identiques différentes d’une équipe à l’autre et très éloignées des modèles de série. On a maintenant une seule hâte : voir à nouveau Loeb en rallycross !