Renault Fluence et Latitude quittent l'Allemagne, faute de ventes

Patrick Garcia Le 08/11/2012 à 18:47

Tout le monde a désormais compris que la Latitude n'était en rien une offre haut de gamme du constructeur Renault mais seulement un produit de transition aux coûts de production et de commercialisation réduits cherchant à occuper un espace vide en attendant que la stratégie future soit validée. En Allemagne, en tout cas, la Latitude, tout comme la Fluence, n'a pas attiré les foules et selon les médias locaux, toutes deux vont être retirées du marché.

Renault Fluence et Latitude quittent l'Allemagne, faute de ventes

Rien ne sert de proposer une auto qui ne se vend pas sur un marché donné, cela génère des coûts qui ne sont jamais compensés par les ventes. En seulement 2 ans, il est avéré que Fluence et Latitude font un four en Allemagne et par voie de conséquence, il n'est pas surprenant d'apprendre qu'elles seront retirées des « étals » de la marque au Losange.

De janvier à octobre 2012, les journaux allemands expliquent que Renault a vendu sur le territoire 105 Latitude et 117 Fluence (version thermique), des résultats qu'il est bon de ne plus reproduire, ne serait-ce que pour préserver le moral des troupes. Par contre, Renault qui n'a pas communiqué sur le sujet continuera de commercialiser sa Fluence Z.E électrique.

Les Allemands regretteront-ils de ne pas pouvoir bénéficier du récent restyling de la Fluence ? Pas sûr.