On ne change pas une équipe qui gagne. Si les croquis publiés récemment nous laissaient penser que la Superb allait être démonstrative et musclée, le produit final est évidemment plus timide que les dessins. La raison est le maître mot chez Skoda, comme toujours, mais vu la bonne forme de la marque en Europe et en Chine, il serait bien dommage de modifier la recette actuelle.
Globalement, la nouvelle Superb est tout de même un peu plus démonstrative puisque plus large et plus basse. Les volumes à l'intérieur devraient être toujours aussi importants puisque l'empattement a progressé de 8 cm. Le coffre, lui, voit son volume passer de 595 litres à 625 litres, avec une ouverture possible par un simple passage du pied sous le bouclier arrière. Sous le capot, la nouvelle Superb devrait proposer les mêmes motorisations que la nouvelle Passat, avec des essence allant de 125 à 280 ch et des diesels de 120 à 190 ch.
Alexandre Bataille vous donnera très vite un rapport complet sur cette Superb et sa date de lancement.
Mise à jour ; il n'y aura pas de version hybride rechargeable comme vient de nous l'annoncer Skoda.
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