Au salon de Genève, Volkswagen exposera sur son immense stand, entre autres nouveautés, son monospace Sharan restylé. L'essentiel des changements se trouve sous le capot avec l'apparition de motorisations Euro 6.
Le Nouveau Sharan restylé sera à Genève et si extérieurement, les modifications ne sont pas très marquantes (feux de jour à Leds, nouvelles jantes, feux assombris; nouvelles teintes), les changements sont plus importants sous la robe.
Dans l'habitacle, on note quelques nouvelles textures et de nouveaux inserts qui rafraichissent l'ensemble mais VW rappelle surtout que le Sharan fut un des premiers modèles de la gamme à être capable de faire fonctionner les applications diverses de son smartphone grâce au système Mirror Link mais aussi Android Auto de Google et Car Play d'Apple, des systèmes aux performances améliorées aujourd'hui.
VW intègre aussi de nouvelles assistances comme l'appel d'urgence, le Front Assist qui avec le système de freinage automatique en cas de danger, le régulateur de vitesse et l'alerte de franchissement de ligne permet de déplacer l'auto dans les bouchons de façon autonome. Le système Park Assist arrive quant à lui à sa troisième génération tandis que l'assistance d'angle mort fait son apparition.
Mais au final, ce sont surtout les nouveaux moteurs Euro 6 qui font l'essentiel des changements de ce Sharan restylé sorti en 2010. Moteurs essence TSI et diesel TDI sont tous revus et consomment en moyenne 15% de moins. Les deux essence TSI produisent désormais 150 et 220 ch tandis que les trois diesel TDI proposent 115, 150 et 184 ch. Hormis le premier TDI, tous sont compatibles avec la boîte DSG 6 rapports qui peut se désaccoupler du moteur au lever de pied afin de réduire la consommation.
La commercialisation doit débuter au printemps.
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Par plus_anonyme
Et dire que le prix de départ est le même que pour l'Espace V...
Y'a vraiment pas photo, l'Espace est meilleur sur absolument tous les plans!
Par ZYXW
tu as déjà conduit les deux véhicules?
Par 777555
En réponse à plus_anonyme
Et dire que le prix de départ est le même que pour l'Espace V...
Y'a vraiment pas photo, l'Espace est meilleur sur absolument tous les plans!
"l'Espace est meilleur sur absolument tous les plans! "
Sauf sur un plan : les ventes mondiales
Par Quartett
je ne pense pas que l'espace ait autant d'option.
en version carat cela doit être un regal.
Par Flowe60
En réponse à plus_anonyme
Et dire que le prix de départ est le même que pour l'Espace V...
Y'a vraiment pas photo, l'Espace est meilleur sur absolument tous les plans!
Ta raison l'un tombe en panne et l'autre non
Par plus_anonyme
En réponse à Flowe60
Ta raison l'un tombe en panne et l'autre non
Effectivement l'Espace V ne peut pas encore tomber en panne, ce que tu viens de dire est tout à fait vrai!
Par Gr3kos
Le TSI 220 sera à plus de 50000 euros comme l'Active tourer?
Par anneaux nîmes.
On ne peut pas opposer l'espace au Sharan. Ils ne sont pas dans la même cours de récrée.
Par 125Yam
Ce look de boite à chaussure des années 90
Par plus_anonyme
En réponse à anneaux nîmes.
On ne peut pas opposer l'espace au Sharan. Ils ne sont pas dans la même cours de récrée.
Pourquoi ne seraient-ils pas dans la même cours de récré?
- 2 gros monospaces (même si Renault veut faire croire que l'Espace est un crossover)
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