Rouler en voiture c'est se déplacer le nez sur le compteur avec la peur permanente de la verbalisation au ventre. Alors, forcément, on ne voit plus trop le vélo piloté la plupart du temps par l'automobiliste qui retrouve l'ivresse de la vitesse. C'est un peu court comme raisonnement, mais il y a comme quelque chose de vrai dedans, à la lecture d'une intéressante étude sur les comportements des accrocs à la petite reine. Qui, une fois en selle, se prennent pour des rois.


Près de 25 millions de Français déclarent l'utiliser régulièrement dans nos cités. C'est tout de même 40% de la population. Une masse qui mérite un moment d'attention et c'est l'enseigne Opinionway qui s'en est chargée pour l'assureur MMA. Qu'apprend-on ? 77% de ces usagers admettent prendre autant voire plus de risques en vélo que lorsqu'ils sont motorisés, et 31% avouent moins respecter les règles de circulation. 88% ont déjà commis une infraction à bicyclette. 71% d'entre eux admettent circuler sur les trottoirs, 49% empruntent un sens interdit, 47% tournent sans signalement, 44% passent à un stop sans s'arrêter ou encore 42% passent au feu rouge. Pire : 44% des cyclistes ont l'impression de ne pas risquer d'amende. Ils ne pensent pas plus mettre en danger les autres usagers.


Du coup, on comprend mieux pourquoi cette gente alimente de plus en plus la récolte de la grande faucheuse. Par ailleurs, 46% reconnaissent avoir déjà eu un accident. Last but not least, seulement 22% des cyclistes portent systématiquement un casque en journée et 17% des vêtements ou accessoires réfléchissants.


Voilà, sans en connaître un rayon, on en sait un peu plus sur le ou la cycliste qui aime donner des leçons de responsabilité sur l'environnement mais qui a du mal à assumer les siennes dans la circulation au quotidien. Là, plus question de développement durable, l'animal féroce tapi au plus profond de l'Être resurgit. Il est peut être même plus féroce avec un guidon et des pédales qu'avec un volant et un moteur.