Le coupé à l'étoile et aux ailes de mouette est sorti voilà 3 ans. La durée de vie de ce type d'engin est généralement un peu plus longue que pour une auto d'un segment plus… populaire et aux ventes plus massives. Les restylings sont donc généralement peu nombreux et vraiment très superficiels, tout du moins en ce qui concerne le design. Cela sera probablement la même chose pour la SLS AMG dont on voit sur ce prototype que seuls les optiques, calandre et boucliers avec de plus grandes narines seront revus.


Concrètement, on donne un peu plus de cohérence à la famille et on donne au SLS les codes qu'affichent désormais tous les nouveaux modèles de la marque. L'inconnu concerne ce qui se trouve sous le capot et qui par définition ne se voit pas. Toutefois, ce genre de véhicule reçoit normalement quelques upgrades techniques qui doivent lui permettre de rester au niveau de la concurrence et, sur ce plan, la SLS AMG peut toujours être améliorée même si la version GT a déjà constitué un beau pas en avant.


Via autoweek & autobild