La voiture connectée nous est promise pour demain, mais avant que l'automobile ne devienne complètement autonome, elle commencera à s'émanciper de son conducteur par étapes grâce à des objets connectés. Ceux-ci ont déjà cours et changent la donne dans le domaine de la prévention des risques situationnels. Une évolution que certaines assurances commencent à prendre en compte, au point de revoir le tarif des cotisations pour les sociétaires qui s'en remettent à la technologie.

Les objets connectés contemporains sont aussi appelés l'internet des objets. Ce sont des accessoires analysant notamment la manière de conduire, avec, le plus souvent, des applications sur smartphone. Une étude a été menée dans huit pays européens (Royaume-Uni, Belgique, Allemagne, France, Suisse, Portugal, Espagne et Italie) pour constater que c'est dans le domaine de l'automobile que les offres connectées sont le plus développées: 21 des 35 principaux assureurs européens en proposent une, soit bien davantage que dans d'autres secteurs, comme par exemple l'habitation ou encore la santé.
De fait, cette évolution technologique et des mœurs amène les professionnels de l'assurance à l'intégrer dans la grille des tarifs à appliquer au contrat. 15 des 21 compagnies sondées ont ainsi opté pour un système récompensant l'assuré avec des remises de prix. Pour les six autres, la solution connectée n'a aucun impact sur le montant payé.
L'Italie et le Royaume-Uni sont les pays les plus avancés avec les cinq premiers assureurs qui ont une offre automobile en lien avec une solution connectée. En France, trois des cinq premières compagnies proposent elles aussi une offre, mais seulement une l'agrémente d'une éventuelle baisse de prix. Cependant, parmi ces 21 compagnies d'assurances, aucune ne propose une offre "pay as you drive", qui verrait le tarif payé être modulé - à la hausse ou à la baisse - en fonction du style de conduite. Enfin, l'assurance connectée reste un secteur limité. Pour l'automobile, elle devrait représenter 7% des affaires nouvelles en 2017... Mais elle devrait aussi monter à 34% en 2025.
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Par le corbu
Bonjour l'arnaque...
Ce système, c'est l'inverse de la ceinture de sécurité. Dans des milliers de cas, elle sauve la vie... dans un cas, elle se bloque et provoque un décès. Ici dans un cas, ça innocente le conducteur... et dans des milliers de cas, ça l'enfonce.
Pas d'indemnité car "Vous rouliez à 51 km/h" "Vous avez commencé de freiner 5 m. trop loin" "Vous accélérez toujours trop violemment" "vous n'étiez pas sur votre chemin habituel"...
Sans compter les discriminations, longs trajets quotidiens, conduite de nuit habituelle,...
Bref "Big Brother" s'invite dans votre voiture... et c'est pas pour vous aider ou vous innocenter!
Par Leslinieres
En réponse à le corbu
Bonjour l'arnaque...
Ce système, c'est l'inverse de la ceinture de sécurité. Dans des milliers de cas, elle sauve la vie... dans un cas, elle se bloque et provoque un décès. Ici dans un cas, ça innocente le conducteur... et dans des milliers de cas, ça l'enfonce.
Pas d'indemnité car "Vous rouliez à 51 km/h" "Vous avez commencé de freiner 5 m. trop loin" "Vous accélérez toujours trop violemment" "vous n'étiez pas sur votre chemin habituel"...
Sans compter les discriminations, longs trajets quotidiens, conduite de nuit habituelle,...
Bref "Big Brother" s'invite dans votre voiture... et c'est pas pour vous aider ou vous innocenter!
Tout est dit.
Voiture connectée jamais de la vie.
Par anneaux nîmes.
Outre le big brother programmé qu'en est-il de la durée de vie des autos ?
les PC, les smartphones tout ces engins sont dépendant des mises à jours logiciels.
Que va t-il se passer pour une voiture de 10/12/15 ans....quand les mises à jours ne seront plus ?
Par SimpleAutomobiliste
Le Cornu l'a très bien résumé : la voiture connectée est le prochain moyen qu'auront les assureurs pour nous en*****.
Par SimpleAutomobiliste
En réponse à SimpleAutomobiliste
Le Cornu l'a très bien résumé : la voiture connectée est le prochain moyen qu'auront les assureurs pour nous en*****.
*"Le CorBu", mille excuses, mon auto-correct est taquin!
Par mynameisfedo
heu.. connectée et autonome, ça n'a rien à voir.
une voiture peut être "connectée" sans être autonome: c'est déjà le cas aujourd'hui.
une voiture peut être autonome sans être connectée: c'est également le cas en test aujourd'hui. il lui suffit de s'en tenir au gps, aux capteurs/caméras embarqués et à son intelligence algorithmique (également embarquée).
en revanche, une voiture autonome peut bénficier d'une connexion au réseau pour disposer d'informations supplémentaires (style trafic, feux, autres véhicules...) pour améliorer les déplacements.
Par mynameisfedo
En réponse à SimpleAutomobiliste
Le Cornu l'a très bien résumé : la voiture connectée est le prochain moyen qu'auront les assureurs pour nous en*****.
(..)
Le Cornu l'a très bien résumé : la voiture connectée est le prochain moyen qu'auront les assureurs pour nous en*****.
(..)
c'est clair, mais d'un autre côté, si tout le monde roulait correctement, il n'y aurait pas d'accident. et donc les montants d'assurance seraient faibles.
la voiture autonome, elle, n'est théoriquement conçue QUE pour rouler correctement. à voir toutefois s'il ne sera pas possible potentiellement de lui injecter des paramètres de prise de risque: ça sera clairement interdit par les constructeurs et gouvernements, mais je suppose que des petits malins s'en donneront à coeur joie...
Par SimpleAutomobiliste
En réponse à mynameisfedo
(..)
Le Cornu l'a très bien résumé : la voiture connectée est le prochain moyen qu'auront les assureurs pour nous en*****.
(..)
c'est clair, mais d'un autre côté, si tout le monde roulait correctement, il n'y aurait pas d'accident. et donc les montants d'assurance seraient faibles.
la voiture autonome, elle, n'est théoriquement conçue QUE pour rouler correctement. à voir toutefois s'il ne sera pas possible potentiellement de lui injecter des paramètres de prise de risque: ça sera clairement interdit par les constructeurs et gouvernements, mais je suppose que des petits malins s'en donneront à coeur joie...
Bien vu!
Et les mêmes petits génies qui parviendront à "débrider" leur voiture s'amuseront peut-être à pourrir celles des autres.
Le scénario:un virus t'envoie dans un platane ou te bloque l'accélérateur à 180km/h....
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