Voitures Electriques et hybrides

Dans la "guerre" qui fait rage entre marques premium sur l'autonomie des véhicules électriques, Tesla compte bien prendre une longueur d'avance. La marque annonce un prochain modèle avec une portée de 640 km sur une charge.

Les grands constructeurs mondiaux continuent de sécuriser leur futur approvisionnement en batteries. Après un revers avec Samsung, Volkswagen vient d'annoncer une joint-venture à venir avec Northvolt AB pour un montant de 900 millions d'euros, et surtout, pour la production de 16 GWh de batteries.

Un média néerlandais indique que Renault planche sur une Twingo électrique. Si l'idée se concrétise, l'auto pourrait jouer la carte du prix agressif, alors que la Zoé devrait un peu monter en gamme à l'occasion de son restylage.

C'est une première et elle devrait marquer : une station de distribution d'hydrogène pour véhicules a explosé en Norvège. Toyota et Hyundai, qui sont des acteurs de cette énergie, ont décidé de suspendre temporairement les livraisons de leurs véhicules à pile à combustible en attendant les résultats de l'enquête.

Le deuxième épisode de cette troisième saison du Périph jusqu'à la panne voit le grand retour de la BMW i3. L'allemande nous avait déjà impressionnés l'année dernière par son appétit frugal avec sa petite batterie de 33,2 kWh, combien peut-on faire au maximum à son volant avec désormais 42,2 kWh en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous ses talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer le meilleur d'un véhicule électrique qu'est le périphérique parisien ?

La Tesla Model 3 est l’une des nouveautés les plus importantes de l’année, suscitant une curiosité qui va bien au-delà des traditionnels amateurs d’automobile. Mais au-delà de ses vertus énergétiques, cette voiture est-elle en mesure de délivrer un véritable plaisir de conduite quand le rythme s'accélère? Pour le savoir, nous l’avons mise à l’épreuve sur circuit.

A compter du 1er juillet, les véhicules âgés seront théoriquement bannis d’un un territoire délimité par l’A86. Dans les faits, ce sera heureusement (un peu) plus souple...en attendant le tour de vis de 2021. Caradisiac fait le point.

La mairie de Paris a confirmé lors d'une conférence que les trottinettes électriques devront, à partir du mois de juillet, être stockées sur la voirie dans la capitale. Comprenez par là que la municipalité ne veut plus les voir sur les trottoirs, mais plutôt sur les places de stationnement de voitures et motos.

Près de 1,7 milliard récoltés en moins de dix ans, voici la somme gagnée par Tesla en vendant ses crédits carbone aux États-Unis. Une manœuvre légale de l’autre côté de l’Atlantique qui est également en train de se développer chez nous afin de contourner les directives européennes. Une bonne façon aussi de se faire de l’argent sur le dos de l’écologie.

Volkswagen semble déjà s'adresser aux professionnels et aux flottes avec une annonce importante : 36 000 points de recharge en Europe prévus d'ici 2025, dont 11 000 opérés par Volkswagen, et installés dans des lieux stratégiques : "dans les usines Volkswagen et chez 3 000 distributeurs Volkswagen".