Au CES de Las Vegas, événement incontournable de la high-tech faisant la part belle à l'automobile, l'équipementier Bosch présente une navette autonome. Electrique et connectée, celle-ci préfigure les déplacements urbains de demain.
Voilà une nouvelle qui risque de faire disjoncter Donald Trump. Le Président américain tient à garder ses compatriotes industriels sur le territoire de la mère patrie. Mais il s’est engagé dans le même temps dans une guerre commerciale mondiale qui met à mal les mêmes acteurs économiques. Ces derniers sont inscrits dans le courant de la mondialisation ce qui rend l’ambiance électrique chez l’Oncle Sam. Et ce n’est pas cette dernière nouvelle qui va abaisser la tension. C’est en effet au tour de Tesla de s’en aller produire ailleurs. Et pas n’importe où : en Chine !
A défaut d'avoir des voitures autonomes sur les routes, les constructeurs se penchent pour l'instant sur les parkings. Hyundai dévoile justement un concept d'auto qui est capable d'aller se garer et se recharger toute seule, via un système sans fil.
Ce n'est finalement pas une surprise : les rejets moyens de CO2 des voitures neuves vendues en 2018 en France ont grimpé par rapport à 2017. C'est la conséquence directe de plusieurs facteurs, comme la chute du diesel et la hausse constante des ventes de SUV.
Vous n'aviez pas réservé la Model 3 ? Vous pouvez désormais passer commande ! Pour les nouveaux clients, Tesla évoque des livraisons à partir de mars.
La Norvège et ses spécificités ! La fiscalité incitative, les bornes de recharge partout et la grande diffusion des modèles rechargeables ont fait qu'ils ont représenté 50 % du marché du neuf en 2018. Un record pour ce pays scandinave qui devrait continuer sur sa lancée.
Tesla a quasiment multiplié ses ventes par 2,5 l'année dernière. La marque est boostée par la Model 3, qui a représenté 6 livraisons sur 10.
Dossier
Ils sont nombreux, ambitieux, souvent chinois et disposent de financements très généreux. Ce sont les nouveaux constructeurs qui veulent leur place au soleil dans le prometteur marché des voitures électriques, autonomes et connectées. Tour d’horizon des forces en présence et de leur projet.
Essai
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Avant même l’arrivée des fourgons électriques Volkswagen e-Crafter ou Mercedes eSprinter, le Groupe Gruau a été précurseur en commercialisant l’Electron II dès 2016. Conçu à partir d’une base de Fiat Ducato, ce véhicule utilitaire léger possède une chaîne de traction 100 % élaborée par les ingénieurs du bureau d’études de l’entreprise.
La région étant l'une des plus polluées de France, il était normal d'agir. Les poids lourds Euro 3 (ou plus vieux) seront désormais interdits de circulation dans le Tunnel du Mont-Blanc. Tous les camions de plus de 12 ans sont donc bannis de cet axe important.
