La dernière fois que Volkswagen s'est pointé à la course de côte de Pikes Peak, c'était avec une Golf dotée de deux moteurs, en 1987. La marque allemande va faire son retour sur cette montée aujourd'hui bitumée avec un engin électrique, qui s'annonce en photo teaser.
Mercedes profitait du salon de Francfort en septembre 2017 pour présenter son étude de GLC Fuel Cell. Ce prototype animé par une pile à combustible n'est pas resté sans suite. La preuve avec ce véhicule de développement immortalisé sur la route par un cameraman indiscret.
Si les carabinieri italiens choisissent souvent Lamborghini, la police anglaise, elle, dévoile un véhicule plutôt étonnant pour des forces de l'ordre : une Toyota Mirai. Un coup de communication plus qu'autre chose, mais symbolique pour Toyota qui reste un des seuls acteurs du marché aujourd'hui.
Audi vient de l'annoncer lors d'une conférence de presse : il lancera d'ici trois ans l'e-tron GT, une berline sportive 100 % électrique.
Habitué des limousines japonaises, le Prince Albert de Monaco a conservé ses habitudes puisque Lexus lui a remis les clés de la nouvelle LS500h, le modèle de luxe du constructeur premium du groupe Toyota. La grande routière dispose évidemment de tout le confort et la technologie de pointe nécessaire.
La conquête du marché de l’automobile par la voiture électrique est en marche, un mouvement branché sur une stigmatisation des moteurs thermiques de la part des législations de tous les pays qui veulent réduire la circulation, la pollution, et les nuisances dans leurs villes. Un bouleversement en cours qui redistribuera les cartes dans cet univers forcé à se réinventer. Cependant, l’engin à batterie ne nous condamnera pas à l’ennui. La voiture a beau vouloir être rangée au rayon d’un simple moyen de locomotion, on voudra toujours du plaisir en roulant avec. Travailler sur les sens a donc toujours du sens, même sans essence. Et cela passe d’abord par le son…
Récemment, la justice allemande a décidé que les grandes villes devaient agir de manière à limiter l'accès des centres-villes aux diesels. Un choix qui pourrait effrayer les potentiels acheteurs de ces moteurs. Pour les convaincre, BMW lance une offre inédite outre-Rhin : vous pouvez louer une voiture diesel neuve et vous la faire reprendre par la marque si vous vivez à moins de 100 km d'une ville qui va interdire ce type de motorisation.
Volkswagen affirme par le biais de son patron que la motorisation diesel a tout de même un avenir malgré tout ce qui lui tombe dessus, la marque de Wolfsburg prépare tout de même l’avenir. Celui-ci sera électrique ou ne sera pas, si bien que le groupe allemand annonce de gros investissements dans le monde pour s’assurer de l’étincelle de vie de ses ambitions : les cellules de batteries. 20 milliards d’euros sont mobilisés pour faire passer le courant.
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Reculer pour mieux sauter ? Tesla a temporairement suspendu la production de sa berline Model 3 pendant une semaine à la fin du mois de février, un événement programmé qui a pour but, à terme, d'augmenter la vitesse d'assemblage en améliorant les lignes et réguler l'arrivage des pièces détachées en provenance des équipementiers.
Une nouvelle étude montre que le dernier cycle européen d'homologation, qui contient désormais une partie en test sur route, ferait grimper en moyenne les grammages CO2 de l'ordre de 25 % sur les véhicules neufs. Ceci est synonyme, en France, de forte inflation des malus sur certaines autos.
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